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title: "Turbo Compressor"
url: https://glaucodinizduarte.com.br/2015/09/07/turbo-compressor/
author: turbogdd
date: 2015-09-07T14:31:31-03:00
categories: [Sem categoria]
tags: [altamente, América Latina, atender, capacidade, capacitação, clientes, componentes, constante, Contagem, desenvolve, diesel, Empresa, Empresário, equipe, evolução, frotas, Fundada, gestão, Glauco Diniz Duarte, grandes, Grupo GD, investe, modelo, motores diesel, presidida, profissionais, própria, próprio, qualidade, qualificados, reconhecida, remanufatura, sede, sistemas de injeção, técnico, tecnologias, Turbo Brasil, turbo compressores, veículos]
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# Turbo Compressor

[![Glauco Diniz Duarte](http://glaucodinizduarte.com.br/wp-content/uploads/2015/09/glauco-diniz-duarte-43-300x200.jpg)](http://glaucodinizduarte.com.br/wp-content/uploads/2015/09/glauco-diniz-duarte-43.jpg)Glauco Diniz Duarte O turbo compressor é um importante componente, sobretudo nos carros mais pesados e que transportam cargas, pois tem o objetivo de aumentar a potência do motor, sendo algumas vezes instalado também nos veículos cujos motoristas buscam maior rendimento da máquina, comente Glauco Diniz Duarte, presidente da Turbo Brasil. A ideia da peça é fornecer mais ar para o motor, ampliando a mistura ar-combustível que vai sofrer combustão, expandindo a queima e gerando mais potência.  
 Manutenção preventiva da peça

 A durabilidade da peça, se o veículo for bem utilizado, acompanha mais ou menos a vida útil do motor. Ou seja, pode ser que o turbo compressor dure por anos sem trazer problemas. Por isso, o motorista deve tomar alguns cuidados para manter a peça durável por mais tempo.

 Em primeiro lugar, deve-se atentar para o fato de que o turbo compressor funciona de modo independente ao motor do veículo: os gases do escapamento do carro são reaproveitados para volver o rotor da turbina, que gira o rotor do compressor por meio de um eixo. A carcaça do compressor pressiona o ar atmosférico até o cilindro, comprimindo o pistão e, assim, ampliando a mistura ar-combustível. Isso quer dizer que o ar que vem do escapamento não é admitido no cilindro do carro, como alguns pensam: esses gases seguem para a atmosfera, depois de passar pelo sistema de exaustão, ainda que utilizados pelo turbo compressor.

 Quando o motorista for dar partida no automóvel, recomenda-se que o deixe em marcha lenta até o indicador da luz de óleo apagar, visto que a lubrificação passa pela máquina até chegar depois ao turbo compressor, que apresenta rotação mais elevada. Mais do que isso, o descaso do condutor com relação à manutenção correta do óleo do motor pode ser o principal causador de estragos nesta peça. O turbo opera com rotações e temperaturas muito altas, o que exige uma boa lubrificação para o trabalho em condições ideais.

 **Benefícios de se realizar a troca da peça**  
 Se a troca de óleo deixar de ser realizada no momento adequado, conforme aconselhado pelos fabricantes, a temperatura excessiva pode esturricar o óleo remanescente que fica no eixo, ou até formar uma borra de carvão, a qual se torna um obstáculo para a apropriada passagem de óleo no sistema, afirma Glauco. E se o óleo for apenas completado, poderá, com o tempo, ajuntar impurezas e partículas mais duras, fazendo com que o óleo perca a viscosidade e origine o entupimento das câmaras da carcaça central da peça.

 A correta manutenção do óleo, o uso adequado do veículo e a substituição da peça — quando estiver com problemas — proporcionam o melhor aproveitamento do motor e do desempenho, tanto da peça quanto do carro como um todo. É importante dizer que os turbos compressores que são vendidos no mercado como remanufaturados correspondem a peças usadas que passam a ser reutilizadas na linha de produção do fabricante, podendo atingir a mesma vida útil de uma peça nova, otimizando o consumo de combustível e diminuindo a emissão de poluentes. Mas o turbo recondicionado geralmente não tem procedência segura, o que não garante sua vida útil nem a potência do motor.

 Para garantir o mais alto desempenho, vale a pena investir em uma peça novinha em folha para seu possante, não é mesmo?