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title: "Por que os turbocompressores tão comumente utilizado em motores diesel ?"
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author: turbogdd
date: 2015-09-23T13:39:57-03:00
categories: [Sem categoria]
tags: [altamente, atender, capacidade, capacitação, comumente, Contagem, desenvolve, equipe, frotas, Glauco Diniz Duarte, grandes, investe, motores diesel, profissionais, própria, qualificados, sede, técnico, turbocompressores, utilizado, veículos]
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# Por que os turbocompressores tão comumente utilizado em motores diesel ?

[![Glauco Diniz Duarte](http://glaucodinizduarte.com.br/wp-content/uploads/2015/09/glauco-diniz-duarte-282-300x200.jpg)](http://glaucodinizduarte.com.br/wp-content/uploads/2015/09/glauco-diniz-duarte-282.jpg)Glauco Diniz Duarte De acordo com o empresário e presidente da Turbo Brasil,Glauco Diniz Duarte, motores diesel turbo podem atingir até 30 por cento maior economia de combustível.

 Turbo ajuda a melhorar a economia de combustível, bem como potência e torque , adicionando uma maior quantidade de ar comprimido e uma injeção direta medido com precisão a mistura ar-combustível do motor. Tamanho do motor

 Segundo Glauco eles são geralmente maiores e mais pesados do que os seus homólogos a gasolina , limitando a sua forma e dimensionamento para carros grandes.

 No entanto, como resultado de turbo , motores a diesel podem ser projetados para atender veículos menores que o diesel comum , de outra forma não ser capaz de caber dentro

 **Emissões**  
 Como resultado dos motores menores, turbo diesel tem menos emissões e maior quilometragem , fazendo com que o veículo a diesel com turbocompressor mais verde, em alguns casos, do que os motores a gasolina comum, afirma Glauco.

 **Outras vantagens de turboalimentação**  
 Glauco conta que outras vantagens do turbo incluem uma quantidade relativamente baixa de partes móveis. O turbocompressor utiliza natural, a pressão do sistema de escape do motor a fim de trabalhar , tornando-se uma solução relativamente livre de manutenção para melhorar a economia de combustível, potência e redução de emissões.