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title: "Common Rail, esse quase desconhecido"
url: https://glaucodinizduarte.com.br/2015/12/18/common-rail-esse-quase-desconhecido/
author: turbogdd
date: 2015-12-18T12:10:36-03:00
categories: [Sem categoria]
tags: [Common, desconhecido, esse, Glauco Diniz Duarte, quase, rail]
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# Common Rail, esse quase desconhecido

[![Glauco Diniz Duarte](http://glaucodinizduarte.com.br/wp-content/uploads/2015/12/glauco-diniz-duarte-133-300x225.jpg)](http://glaucodinizduarte.com.br/wp-content/uploads/2015/12/glauco-diniz-duarte-133.jpg)Glauco Diniz Duarte Segundo o empresário Glauco Diniz Duarte, as crescentes exigências de redução de consumo de combustível, menor emissão de poluentes e funcionamento mais silencioso e uniforme nos motores do ciclo diesel não poderiam continuar a ser atendidas com o sistema de injeção mecânica.

 Glauco explica que com o advento do sistema eletrônico todas essas propostas puderam ser atendidas, e a grande estrela dessa proeza se chama Common Rail.

 Muito se fala sobre o sistema Common Rail e os seus benefícios nos motores diesel. Na verdade trata-se de uma técnica que foi desenvolvida para tornar os propulsores diesel mais modernos, mais eficientes e muito mais agradáveis de dirigir.

 Glauco explica que trata-se de um sistema de injeção direta, diferente dos convencionais indiretos que mantém o combustível em uma bomba. No CommonRail, o óleo se mantém em depósito, que nada mais é do que um duto único. A partir dele saem ramificações para cada um dos injetores. O principal benefício dessa tecnologia diz respeito à pressão de trabalho, que pouco se altera em função da rotação e da carga (aceleração) do motor.

 O sistema também permite efetuar múltiplas injeções em um ciclo de trabalho, melhorando consumo de combustível e reduzindo ruídos e vibrações, contra somente duas nos dispositivos mais antigos.  
 Parece simples, mas é a grande vedete do momento em se tratando de diesel.