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title: "Qual é a diferença entre o motor turbo e o motor chipado?"
url: https://glaucodinizduarte.com.br/2016/04/01/qual-e-diferenca-entre-o-motor-turbo-e-o-motor-chipado/
author: turbogdd
date: 2016-04-01T13:39:42-03:00
categories: [Sem categoria]
tags: [chipado, diferença, Glauco Diniz Duarte, Motor, Qual, turbo]
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# Qual é a diferença entre o motor turbo e o motor chipado?

[![Glauco Diniz Duarte](http://glaucodinizduarte.com.br/wp-content/uploads/2016/04/glauco-diniz-duarte-191-300x225.jpg)](http://glaucodinizduarte.com.br/wp-content/uploads/2016/04/glauco-diniz-duarte-191.jpg)Glauco Diniz Duarte De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, o motor turbo tem um desempenho melhor do que os motores convencionais por causa do turbocompressor, um coletor que retira a energia que está saindo do escapamento e move o rotor do compressor, assim o ar atmosférico é aspirado e pressurizado para o motor. Com mais ar dentro da câmara de combustão, a potência aumenta.

 Glauco explica que os kits turbo vêm com coletor de escapamento e turbocompressor, como nos motores turbo originais de fábrica. O primeiro direciona os gases de combustão para dentro da turbina para girar o rotor da turbina em rotações altas; o segundo, pressiona o motor.

 Os turbos mais novos têm Intercooler, peça que funciona como um radiador para diminuir a temperatura do ar, deixá-lo mais denso e mandar mais quantidade de massa de ar para o motor. Isso aumenta a potência e diminui o consumo de combustível.

 Segundo Glauco, já o chip é um acessório que modifica os parâmetros da injeção eletrônica quanto às suas variáveis, podendo aumentar a potência do carro em quantas vezes você quiser e eleva o torque em baixas rotações. Como no veículo turbinado, se o carro chipado não estiver de acordo com as especificações do CRLV, o proprietário é multado por infração grave, perdendo cinco pontos na carteira de motorista e isso não é nada bom na hora de renovar o seguro do auto.

 O carro chipado que não é original de fábrica consome mais combustível e solta mais fumaça pelo escapamento. A vida útil do motor fica comprometida dificultando a revenda. É preciso sempre revisões mecânicas completas, troca de óleo e filtros na data recomendada no manual do carro. A instalação do chip é reversível, feita sem abertura do motor e de seus componentes.

 Pense bem antes de turbinar ou chipar seu carro, principalmente quando for fazer o seguro de carro, porque o valor não deve ultrapassar mais do que 10% do valor do veículo.