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title: &quot;Turbocompressor, uma invenção eficiente&quot;
url: https://glaucodinizduarte.com.br/2016/04/08/turbocompressor-uma-invencao-eficiente/
author: turbogdd
date: 2016-04-08T13:05:52-03:00
categories: [Sem categoria]
tags: [eficiente, Glauco Diniz Duarte, invenção, Turbocompressor, uma]
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# Turbocompressor, uma invenção eficiente

[![Glauco Diniz Duarte](http://glaucodinizduarte.com.br/wp-content/uploads/2016/04/glauco-diniz-duarte-139-300x199.jpg)](http://glaucodinizduarte.com.br/wp-content/uploads/2016/04/glauco-diniz-duarte-139.jpg)Glauco Diniz Duarte De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, o turbocompressor é similar ao supercompressor, só que, em vez de empurrar mecanicamente o ar adicional para dentro do motor, o escapamento aciona uma turbina que cumpre essa função. O engenheiro suíço Alfred Buchi (1879-1959) percebeu que uma turbina que reutilizasse o escapamento do motor poderia recuperar a energia perdida, tornando o ciclo da combustão mais eficiente.

 Glauco explica que o turbocompressor se combina perfeitamente com o motor diesel porque este não tem afogador para deter o fluxo de ar para a turbina. Sua primeira aplicação comercial se deu em dois navios alemães de passageiros, que com ele aumentaram a potência dos motores de 1.750 para 2.500 cavalos de força.

 Glauco destaca que para adaptar os turbocompressores para automóveis tem sido um pouco mais difícil. Como é o ar quente da combustão que move a turbina, o material de que ele é feita deve ser capaz de suportar temperaturas de até 1.000°C. É isto que tem mantido o turbocompressor fora do mercado automobilístico. Recentemente os fabricantes vêm usando tecnologia de foguetes espaciais para tentar melhorar os materiais. Como os foguetes suportam temperaturas muito além dos 1.000°C, a esperança é poder reduzi-los a ponto de se tornar uma opção viável para o automóvel.

 Projetos em discussão para o automóvel do futuro, como os carros híbridos e os movidos a células combustíveis, poderiam se beneficiar da incorporação dos turbocompressores. Com seu desenho verde, capaz de poupar um terço da energia do motor que seria normalmente perdida, o turbocompressor parece que veio para ficar.

 A finalidade do turbocompressor é aumentar a quantidade de ar do motor para gerar mais potência.