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title: "Turbo Compressor"
url: https://glaucodinizduarte.com.br/2016/05/05/turbo-compressor-2/
author: turbogdd
date: 2016-05-05T16:21:47-03:00
categories: [Sem categoria]
tags: [compressor, Glauco Diniz Duarte, turbo]
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# Turbo Compressor

[![Glauco Diniz Duarte](http://glaucodinizduarte.com.br/wp-content/uploads/2016/05/glauco-diniz-duarte-140-300x200.jpg)](http://glaucodinizduarte.com.br/wp-content/uploads/2016/05/glauco-diniz-duarte-140.jpg)Glauco Diniz Duarte De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, turbocompressor é um equipamento adicionado aos motores de combustão interna que aproveita os gases de escape para injetar oxigênio nos cilindros ( câmara de combustão). Um turbocompressor inclui um par de rotores axial, ligados num só eixo, que giram de um lado como turbina e do outro como compressor.

 Glauco explica que o turbocompressor fica ligado ao coletor de escape de um motor a explosão (ou motor a combustão interna), e aproveita a energia dos gases de escape gerados no motor para girar uma turbina conectada por meio de um eixo comum a um rotor o qual tem a função de bombear ar ao cilindro.

 Desse modo esse rotor pode ser visto como um compressor centrífugo , responsável por capturar o ar atmosférico e comprimi-lo na entrada da admissão ou do coletor de admissão do motor através de mangueiras ou tubulações de alta pressão.

 Segundo Glauco, com o aumento da densidade do ar decorrente da compressão, pode-se adicionar mais combustível à esta mistura que será encaminhada até a câmara de combustão do motor, fazendo com que mais energia seja liberada.

 Por exemplo, se um turbo compressor estivesse trabalhando com uma pressão de aproximadamente 1 kg/cm², o motor estaria admitindo 2 atmosferas, ou seja, o dobro de ar ocupando num mesmo espaço físico sem alterar as dimensões do cilindro.

 Deste modo, dever-se-ia misturar o dobro de combustível neste ar (para que a mistura permaneça estequiométrica), que seria encaminhado para dentro da câmara de combustão. Neste caso, conseguir-se-ia quase dobrar a potência de um motor.