---
title: "Turbo – O que é"
url: https://glaucodinizduarte.com.br/2016/08/25/turbo-o-que-e/
author: turbogdd
date: 2016-08-25T16:48:48-03:00
categories: [Sem categoria]
tags: [Glauco Diniz Duarte, turbo]
---

# Turbo – O que é

[![Glauco Diniz Duarte](http://glaucodinizduarte.com.br/wp-content/uploads/2016/08/glauco-diniz-duarte-45-300x200.jpg)](http://glaucodinizduarte.com.br/wp-content/uploads/2016/08/glauco-diniz-duarte-45.jpg)Glauco Diniz Duarte Se você for comprar um carro e escutar o termo “turbo” ou “motor turbo”, isso significa que o motor utiliza um dispositivo chamado turbocompressor.

 De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, um turbocompressor é uma parte adicionada que utiliza gases de escape reciclados para aumentar a potência.

 Um turbo pode aumentar significativamente a potência de um motor sem aumentar significativamente o seu peso, que é a isso que os torna tão populares.

 Turbocompressor, destaca Glauco, é um dispositivo que fornece ar para um motor a uma pressão mais elevada do que o normal para aumentar a potência do motor.

 Um turbo pode aumentar significativamente a potência de um motor sem elevar muito seu peso, e é isso que os torna tão populares.

 Aplicações do turbo  
 Glauco explica que podem ser aplicados apenas em motores de explosão 4 tempos, pois motores 2 tempos exigem a transferência de ar pelo virabrequim, com o turbo isso fica impossível pois a quantidade de ar seria muito grande e impossibilitaria a explosão, pois a mistura ficaria pobre. Em caso de turbos adaptados, o ganho excessivo de potência (acima de 50%) pode acarretar em diminuição da vida útil do motor.

 O exagero no aumento da força pode fazer necessárias alterações estruturais em outras parte do motor e até no chassis no veículo, que pode vir a sofrer torção.

 O uso do turbo compressor está associado a um maior consumo de combustível erroneamente, pois o sistema apresenta uma correta otimização da alimentação do motor, por muitas vezes a forma desportiva inconsequente de condução do veículo é de fato a verdadeira causa do maior gasto.