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title: "Vida útil de um motor turbo com injeção direta"
url: https://glaucodinizduarte.com.br/2016/12/28/vida-util-de-um-motor-turbo-com-injecao-direta/
author: turbogdd
date: 2016-12-28T14:35:36-03:00
categories: [Sem categoria]
tags: [Direta, Glauco Diniz Duarte, injeção, Motor, turbo, útil, vida]
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# Vida útil de um motor turbo com injeção direta

[![](http://glaucodinizduarte.com.br/wp-content/uploads/2016/12/glauco-diniz-duarte-85-300x200.jpg)](http://glaucodinizduarte.com.br/wp-content/uploads/2016/12/glauco-diniz-duarte-85.jpg)Glauco Diniz Duarte As elevadas pressões nos novos motores turbo com injeção direta a gasolina podem reduzir a vida útil e aumentar o custo de manutenção, se compararmos com motores tradicionais?

 O empresário Glauco Diniz Duarte diz que não há esse risco, apesar de as pressões máximas de combustão serem mais elevadas.

 Segundo Glauco, esses motores são desenvolvidos de forma a suportar as cargas previstas em projeto e obtidas posteriormente em testes. O conceito dessa tecnologia é injetar o combustível não no coletor de admissão a uma pressão de cerca de 4 bars, como acontece no sistema tradicional, mas diretamente na câmara de combustão, a 150 bars na média.

 Com pressões tão elevadas, é possível pulverizar o combustível a ponto de formar partículas microscópicas, que permitem uma queima mais eficiente, gerando mais economia e potência.