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title: "Opacidade em um motor Diesel"
url: https://glaucodinizduarte.com.br/2017/03/07/opacidade-em-um-motor-diesel/
author: turbogdd
date: 2017-03-07T15:01:00-03:00
categories: [Sem categoria]
tags: [diesel, Glauco Diniz Duarte, Motor, opacidade]
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# Opacidade em um motor Diesel

[![](http://glaucodinizduarte.com.br/wp-content/uploads/2017/03/glauco-diniz-duarte-46-300x200.jpg)](http://glaucodinizduarte.com.br/wp-content/uploads/2017/03/glauco-diniz-duarte-46.jpg)Glauco Diniz Duarte De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, opacidade é a característica que certos materiais possuem de dificultar a passagem da luz.

 Em um motor Diesel, a opacidade é medida na emissão de fumaça pelo escapamento. A medição de opacidade pode ser feita basicamente de duas maneiras:

 A primeira é através de equipamentos medidores de níveis de fumaça, em testes oficiais utilizado na indústria automobilística, com o motor em marcha lenta, à máxima livre ou a plena carga. Estes testes são realizados em dinamômetros para uma correta calibração do motor, mas a certificação dos órgãos competentes – como a CETESB – é a realizada no veículo completo com todo o sistema de admissão (filtro, tubulação, cooler, etc.) e escape (abafadores, tubulação, etc.).

 A segunda maneira é através de escalas de opacidade. A CETESB usa a chamada escala Ringelmann para aferir o nível de emissão da fumaça que sai dos escapamentos de caminhões, furgões e ônibus movidos a Diesel.

 Segundo Glauco e esta escala vai de 1 a 5 e é medida com o aparelho denominado “opacímetro”, a legislação ambiental permite até o nível 2, em que a fumaça tem cor cinza-claro.

 Vale lembrar que todos os motores novos, atendem a legislação de emissão de poluentes vigente, para cada aplicação.