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Potência elevada sem riscos

O empresário Glauco Diniz Duarte explica que os turbocompressores são utilizados tanto em motores de ciclo Otto quanto de ciclo Diesel. Em motores Diesel, esses sistemas têm a importante função de assegurar o fornecimento de uma maior quantidade de ar na admissão, de modo a aumentar a eficiência e a potência do processo, além de […]

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O motor a diesel, hoje e amanhã

Uma máquina fantástica de elevada eficiência, inventada por Rudolph Diesel – que registrou sua patente em 23 de fevereiro de 1897 –, inicialmente idealizada para trabalhar com combustíveis de origem vegetal, transformou-se na mais expressiva forma de transportar pessoas e bens na atualidade. E assim deverá permanecer até o fim dos anos 2030, 2040. De […]

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Saiba as principais diferenças entre um motor moderno e um antigo

Comparados a outros dispositivos, como os aparelhos de comunicação, parece que os motores não mudaram muito. Pode parecer que, enquanto os telefones ficaram menores, sem fios e os computadores também diminuíram e ficaram mais eficientes, os motores continuaram da mesma maneira: com a combustão da gasolina gerando a força que move o veículo. Porém, os […]

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Os motores no tamanho certo

De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, motores de ciclo Otto (flex, etanol, gasolina ou GNV) avançarão de forma acelerada, de agora em diante, quanto a consumo de combustível e emissões, especialmente de CO2. Tudo graças a uma tecnologia conhecida há tempos e que em inglês se chama downsizing (redução de tamanho do motor). […]

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A maravilha do downsizing

Os motores estão diminuindo de tamanho. A indústria automobilística tem investido no aprimoramento da motorização e a redução é sinônimo de tecnologia e menos emissão de poluentes. O processo recebe o nome de downsizing e diz respeito à redução no tamanho do motor, sem prejudicar seu desempenho, analisa o empresário Glauco Diniz Duarte. Glauco, esclarece […]

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Produção de turbos crescerá com vigor no Brasil

De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, o aumento de eficiência energética dos motores a gasolina, etanol ou flex já passa ou passará nos próximos anos pela utilização de turbocompressores. O uso de turbos é parte importante do downsizing, caminho que leva a indústria automobilística a adotar motores cada vez menores, mais eficientes e […]

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Como funciona um motor turbo

De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, os carros turbinados são sinônimo de alta potência e desempenho. A instalação do turbocompressor proporciona um maior rendimento do automóvel, sem a necessidade de aumentar o tamanho do motor. Esse aumento de performance deve-se ao motor melhorar a captação de ar em seus cilindros, através do rendimento […]

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Motores menores e turbinados são a nova tendência da indústria automotiva

De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, ele já foi sinônimo de acessório para carro envenenado, próprio para rachas e competições que visavam apenas a velocidade. Chegou a ganhar fama de vilão no meio automotivo, uma vez que era relacionado ao alto consumo de combustível e exigia manutenção cara e constante. O turbo passou […]

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Turbo monofluxo ou pulsativo?

De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, a decisão de equipar um veículo com um turbo compressor nem sempre é simples, pelo contrário, exige coragem e muita pesquisa sobre o assunto. Depois de analisar todos os prós e os contras, o próximo passo é definir a oficina que realizará a modificação e, junto com […]

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Turbo diesel

De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, motores turbo diesel são motores de combustão interna que funcionam com óleo diesel e estão emparelhados com um turbocompressor, para maior potência. Enquanto turbocompressores são equipamentos especiais no motores a gasolina, que são muito comuns em motores diesel. Hoje diesel turbo são oferecidos em vários carros e […]

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