De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, não é aconselhável turbinar um motor que, originalmente é aspirado.
Glauco explica que todo o desenvolvimento do motor foi feito levando-se em consideração ao fato do motor ser aspirado.
Então, pistões, ângulos de assentamento das sedes de válvulas, bicos injetores, bomba injetora e outros componentes do motor, podem sofrem desgastes prematuros e/ou não funcionar corretamente, comprometendo a performance do motor, economia, vida útil e o nível de poluição.