De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, ele já foi sinônimo de acessório para carro envenenado, próprio para rachas e competições que visavam apenas a velocidade. Chegou a ganhar fama de vilão no meio automotivo, uma vez que era relacionado ao alto consumo de combustível e exigia manutenção cara e constante. O turbo passou […]
Categoria: Sem categoria
Categorias
Turbo monofluxo ou pulsativo?
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, a decisão de equipar um veículo com um turbo compressor nem sempre é simples, pelo contrário, exige coragem e muita pesquisa sobre o assunto. Depois de analisar todos os prós e os contras, o próximo passo é definir a oficina que realizará a modificação e, junto com […]
Categorias
Turbo diesel
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, motores turbo diesel são motores de combustão interna que funcionam com óleo diesel e estão emparelhados com um turbocompressor, para maior potência. Enquanto turbocompressores são equipamentos especiais no motores a gasolina, que são muito comuns em motores diesel. Hoje diesel turbo são oferecidos em vários carros e […]
Categorias
Como proteger um Turbo
O empresário Glauco Diniz Duarte explica que turbocompressores são compressores de ar de alta pressão que agregam poder significativo para os motores. Porque um turbo é acionado por gás de escape de outro modo desperdiçada para pressurizar a mistura combustível / ar de admissão, adicionando mais poder a um motor pequeno e eficiente em termos […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, dezoito anos depois de ser introduzido no mercado brasileiro de automóveis, o turbocompressor — ou apenas turbo, como é mais conhecido — chega à maioridade. Ficou para trás o período em que o sistema de superalimentação estava associado apenas a tempero esportivo: agora ele é solução também […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, a sobrealimentação consiste em qualquer meio que aumente a quantidade de oxigênio admitido pelo cilindro. O ar atmosférico no nível do mar possui 23,14% de oxigênio em massa. Se a densidade do ar aumenta, teremos uma maior massa para o mesmo volume. Enquanto não conseguirmos fugir das […]
Categorias
Motores Turbinados
O empresário Glauco Diniz Duarte explica que os tipos de turbo que existem, são: turbo compressor, turbo intercooler, turbo diesel, que são basicamente a mesma coisa só mudam alguns detalhes. Começando pelo básico, que é o famoso kit alegria (turbo compressor), composto por uma turbina (existente em vários modelos e classes), mangueiras que ligarão a […]
Categorias
Turbo muito além do turbo
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, motores a combustão interna, mais especificamente os de ciclo Otto e Diesel, foram fundamentais para o desenvolvimento humano desde o fim do Século XIX, fazendo funcionar de teares a grandes geradores, além de, em um segundo e importante momento, automóveis. O aspecto negativo desse tipo de motor […]
Categorias
Informações sobre o turbo diesel
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, motores turbo diesel são motores de combustão interna que funcionam com óleo diesel e são combinados com um turbocompressor, para maior potência. Enquanto turbochargers são equipamentos especiais em motores a gasolina, eles são muito comuns em motores diesel. Hoje os turbo diesel são oferecidos em um número […]
Categorias
Sistema de injeção Common Rail
O empresário Glauco Diniz Duarte explica que o sistema Common Rail é diferente de um sistema convencional, pois trabalha com o combustível pressurizado dentro de um tubo distribuidor (Rail) que é comum para os cilindros e bicos injetores com válvulas eletromagnéticas, que possibilita a injeção do diesel sobre alta pressão (até 1400 bar) até a […]