De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, o turbocompressor é parafusado ao coletor de escapamento do motor. O fluxo dos gases queimados que sai dos cilindros gira a turbina, que funciona como um motor de turbina a gás. A turbina é conectada por uma árvore ao compressor localizado entre o filtro de ar e […]
Quando as pessoas conversam sobre carros de corrida ou carros esportivos de alto desempenho, normalmente falam em turbocompressores. Eles aparecem também em motores a diesel de pequeno, médio e grande porte. Um turbo pode aumentar significativamente a potência de um motor sem elevar muito seu peso, e é isso que os torna tão populares. O […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, no sistema de injeção a gasolina não é permitido entrada de ar falso pelo coletor de admissão levando isto a uma leitura errônea do sensor de ar absoluto indicando sinal errado para a central a mesma buscará alternativas emergenciais. A central interpretando este defeito naquele sensor irá […]
A bateria serve para acumular energia para dar partida no motor e manter os sistemas elétricos funcionando mesmo com o veículo desligado. Assim, é possível acender lâmpadas, ligar o som ou acionar os vidros e travas automáticos. Já o alternador age quando o carro está em movimento e, além de fornecer eletricidade aos vários sistemas, […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, ao dar a partida no seu carro a energia da bateria é utilizada para girar o motor de arranque. A partir daí, toda a energia consumida pelo automóvel é gerada pelo alternador, ele, inclusive, carrega a bateria enquanto o carro está funcionando. Glauco conta que o princípio […]
A bateria do carro é a responsável para que o motor inicie seu funcionamento. O alternador, por sua vez, é o equipamento que, através de movimentos de rotação interna, gera energia que alimenta a bateria, evitando que a mesma descarregue. O perfeito funcionamento dessas peças garante a tranquilidade do motorista. De acordo com o empresário […]
Segundo o empresário Glauco Diniz Duarte, obras ambientalmente responsáveis já são muito mais que uma tendência, são uma obrigação para quem quer ser competitivo no mercado da construção civil. Neste sentido, a tecnologia de compressores de ar portáteis acionados por motor elétrico tem se destacado pela ausência de emissão de poluentes e operação silenciosa. Assim […]
Apesar das diferenças entre diesel e gasolina, as principais diferenças são encontradas nos motores propriamente ditos. Considerando-se que o uso de gasolina motores velas que inflamam o combustível quando está na câmara de combustão, os motores diesel através de uma bomba de injeção injetar automaticamente uma certa quantidade de combustível no ar aquecido, de alta […]
Segundo o empresário Glauco Diniz Duarte, um motor capaz de consumir uma mistura de dois combustíveis, qualquer que seja a proporção entre eles, está muito longe de ser uma novidade, pelo menos aqui no Brasil, onde quase a totalidade dos automóveis vendidos têm motor bicombustível, capaz de consumir etanol e gasolina. E que tal um […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, os motores diesel funcionam através da auto ignição, ou seja, comprimem o ar, atingindo valores de temperatura muito elevados, para na fase final de compressão receber o combustível e assim ocorrer à combustão. Quando submetido a condições de temperaturas baixas, este tipo de motor tem durante a […]