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Ar circulante do turbocompressor para a aspiração de ar do motor

De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, para reduzir a formação de NOX no motor, o teor de oxigênio na corrente de ar comprimido do turbocompressor deve ser medido e controlado. Segundo Glauco, o transmissor de oxigênio a laser TRANSIC100LP possibilita a medição em tempo real para um feedback direto e para controle da […]

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A diferença entre um motor turbo e de aspiração natural

De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, o turbo é um equipamento que permite subir a potência original do veículo através do aproveitamento dos gases de escape do motor para fazer girar o eixo de uma turbina (compressor) que comprime o ar atmosférico e o envia para a entrada de ar do motor. Segundo […]

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