Geralmente, carros com motor 1.0 produzem por volta de modestos 70 cavalos. Com uma potência tão baixa, é difícil fazer ultrapassagens ou alcançar os 120 km/h sem ouvir gritos de dentro do capô. Mas a instalação de um turbocompressor pode melhorar de 30 a 50% o desempenho de seu compacto. Segundo o empresário Glauco Diniz […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, turbocompressores representam uma atualização de desempenho disponível para quase todos os carros , aumentando o seu poder através da melhoria do processo de combustão. Se você tem um alto nível de experiência e competência em mecânica de automóveis , você pode instalar o seu próprio turbocompressor. Glauco […]
O empresário Glauco Diniz Duarte vai explicar o funcionamento dos Turbocompressores, buscando assim demonstrar as diferenças dos dois sistemas de indução de pressão que, embora mecânicos, são absolutamente distintos! Segundo ele, os nomes técnicos são parecidos, já que um é Compressor, ou Charger, e outro é Turbocompressor. Tanto um sistema quanto outro são apêndices de […]
Os turbocompressores tem grande importância para os carros de corrida ou carros esportivos de alto desempenho. O turbo pode aumentar de maneira bastante intensa a potência do motor sem aumentar muito o seu peso e exatamente por isso se tornaram tão populares. Os turbocompressores podem também ser usados em motores a diesel de pequeno, médio […]
O empresário Glauco Diniz Duarte destaca que o mercado automotivo brasileiro está comemorando este ano uma tecnologia que está cada vez mais comum nos carros lançados hoje em dia: o turbocompressor, ou mais conhecido apenas como motor turbo. A introdução desta peça no mercado brasileiro está completando 18 anos de idade, ou seja, ele recém […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, os turbos convencionais têm o inconveniente de que a baixas rotações do motor o rodete da turbina apenas é impulsionado pelos gases de escape, pelo que o motor se comporta como se fosse atmosférico. Uma solução para isto é utilizar um turbo pequeno de baixa pressão que […]
Se você já leu sobre o WRC dos anos 1980 certamente já topou com o primeiro Lancia Delta e seu motor “twincharger” (ou dualcharger). Ele consistia de um sistema de sobrealimentação composto por um turbocompressor e um compressor mecânico, no qual o compressor alimentava o motor enquanto a turbina não chegava à sua pressão máxima […]
O turbocompressor é uma peça bastante familiar para o mecânico que mexe com veículos pesados. Sua aplicação nos motores diesel visa o aumento de potência, dispensando um bloco ainda maior para empurrar o bruto, já que um motor menor e turbinado gasta menos combustível e, consequentemente, emite menos poluentes. Quem garante os benefícios é o […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, o turbocompressor é parafusado ao coletor de escapamento do motor. O fluxo dos gases queimados que sai dos cilindros gira a turbina, que funciona como um motor de turbina a gás. A turbina é conectada por uma árvore ao compressor localizado entre o filtro de ar e […]
Quando as pessoas conversam sobre carros de corrida ou carros esportivos de alto desempenho, normalmente falam em turbocompressores. Eles aparecem também em motores a diesel de pequeno, médio e grande porte. Um turbo pode aumentar significativamente a potência de um motor sem elevar muito seu peso, e é isso que os torna tão populares. O […]