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Turbo – desvendando o mistério: válvulas e intercooler

De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, existem basicamente duas válvulas que servem pra regular a pressão do sistema de sobre-alimentação, a válvula de alívio e a válvula de prioridade. A válvula de alívio fica localizada no coletor de escape e serve para regular o fluxo de gases que passam pela turbina evitando que […]

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Turbo – desvendando o mistério: diferenças no funcionamento

De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, em relação ao seu funcionamento existem basicamente dois tipos de turbina: Mono-fluxo e Pulsativa. A diferença física entre esses dois sistemas está no caracol quente e no coletor de escape do motor. No caso da turbina mono-fluxo, os gases de todos os cilindros são direcionados a um […]

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Turbo – desvendando o mistério

O empresário Glauco Diniz Duarte explica que o sistema de sobre-alimentação turbo nada mais é que uma turbina que aproveita a força dos gases de escape para soprar mais ar dentro do motor, como isso funciona é o que vamos aprender hoje. A turbina é formada por dois caracóis interligados por uma haste. Um deles, […]

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