De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte as grandes vantagens do motor Diesel são não haver preocupação se vai detonar e poder-se injetar o combustível no melhor momento possível para a queima. Por outro lado, como lado negativo, o óleo diesel tem velocidade de queima bem menor que gasolina, álcool, GNV ou GLP, o […]
Tag: diesel
Categorias
O motor a diesel, hoje e amanhã
Uma máquina fantástica de elevada eficiência, inventada por Rudolph Diesel – que registrou sua patente em 23 de fevereiro de 1897 –, inicialmente idealizada para trabalhar com combustíveis de origem vegetal, transformou-se na mais expressiva forma de transportar pessoas e bens na atualidade. E assim deverá permanecer até o fim dos anos 2030, 2040. De […]
Categorias
Turbo diesel
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, motores turbo diesel são motores de combustão interna que funcionam com óleo diesel e estão emparelhados com um turbocompressor, para maior potência. Enquanto turbocompressores são equipamentos especiais no motores a gasolina, que são muito comuns em motores diesel. Hoje diesel turbo são oferecidos em vários carros e […]
Categorias
Informações sobre o turbo diesel
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, motores turbo diesel são motores de combustão interna que funcionam com óleo diesel e são combinados com um turbocompressor, para maior potência. Enquanto turbochargers são equipamentos especiais em motores a gasolina, eles são muito comuns em motores diesel. Hoje os turbo diesel são oferecidos em um número […]
Categorias
Como funciona o carro diesel
Qual seria a justificativa para, nas condições atuais, manter no Brasil a proibição dos motores diesel em veículos leves? Estes propulsores têm, hoje em dia, vantagens em relação aos seus equivalentes a gasolina. O empresário Glauco Diniz Duarte explica que para justificar seus benefícios, devemos entender como funciona a propulsão por diesel. Sua principal diferença […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, o ecoturbo foi criado pensando na forma de se guiar um veículo turbo diesel, que muitas vezes precisa trabalhar em alto giro para obter máxima carga do turbo compressor. O Ecoturbo “enche” muito mais rápido que um turbo convencional não valvulado. O desenho inovador da carcaça da […]
Porque é que, para a mesma potência, os motores diesel têm de ter mais cilindrada que as versões a gasolina? De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, hoje em dia já não é bem assim. A injeção direta juntamente com as novas tecnologias, como as 16 válvulas, o “common rail” ou o turbocompressor de […]
Interessante ver como os europeus desenvolveram bem os motores diesel para automóveis nas últimas duas décadas. Avanço substancial em redução de ruído, vibração e aspereza, diminuição de emissões, economia de combustível e aumento de potência e torque. De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, até dois anos atrás era fácil encontrar um carro a […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, o Turbocharged Direct Inject (TDI), desenvolvido pelo grupo Volkswagen, é um motor Turbo Diesel com intercooler e gerenciamento eletrônico. No Brasil, este motor está disponível apenas na Amarok 2.0 TDI, devido às leis que impedem o uso de motores Diesel em carros de passeio, mas na Europa […]
Categorias
A vida útil de um motor Diesel
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, a vida útil de um motor Diesel, dependerá de alguns fatores como, por exemplo, a manutenção preventiva que é realizada no motor. Um motor que passa por trocas regulares de óleo lubrificante, filtros, regulagens de válvulas, troca do líquido de arrefecimento, entre outros, com certeza terá uma […]