Desde sua idealização, por Rudolf Diesel em 1892, os motores a diesel têm o objetivo de proporcionar uma alta eficiência energética. Este objetivo é constantemente ameaçado pelas más condições dos fluidos envolvidos em seu funcionamento; da pureza do ar para a queima, passando pelo óleo do motor e chegando até ao óleo combustível. De acordo […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, desde a década de 40, as turbinas a gás tem despertado fascínio e sido apontadas como o futuro dos motores de combustão interna. A relação peso/potência, mais favorável em comparação aos motores a pistão, fez com que tivesse rápida aceitação na aviação, e posteriormente viesse a ser […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, detentor de diversas tecnologias de energia alternativa e fontes renováveis, o Brasil precisa se preocupar ainda mais com a frota de veículos. Afinal, somos um país onde o transporte ferroviário é insignificante se comparado ao rodoviário, realizado pelos veículos diesel que, aplicados no transporte de pessoas, matérias-primas, […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, no sistema de injeção a gasolina não é permitido entrada de ar falso pelo coletor de admissão levando isto a uma leitura errônea do sensor de ar absoluto indicando sinal errado para a central a mesma buscará alternativas emergenciais. A central interpretando este defeito naquele sensor irá […]
Apesar das diferenças entre diesel e gasolina, as principais diferenças são encontradas nos motores propriamente ditos. Considerando-se que o uso de gasolina motores velas que inflamam o combustível quando está na câmara de combustão, os motores diesel através de uma bomba de injeção injetar automaticamente uma certa quantidade de combustível no ar aquecido, de alta […]
Segundo o empresário Glauco Diniz Duarte, um motor capaz de consumir uma mistura de dois combustíveis, qualquer que seja a proporção entre eles, está muito longe de ser uma novidade, pelo menos aqui no Brasil, onde quase a totalidade dos automóveis vendidos têm motor bicombustível, capaz de consumir etanol e gasolina. E que tal um […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, os motores diesel funcionam através da auto ignição, ou seja, comprimem o ar, atingindo valores de temperatura muito elevados, para na fase final de compressão receber o combustível e assim ocorrer à combustão. Quando submetido a condições de temperaturas baixas, este tipo de motor tem durante a […]
Antes de falarmos sobre o sistema Common Rail é importante entendermos um pouco mais a respeito de motores a diesel afirma o empresário Glauco Diniz Duarte. Encontrar um motor que utilizasse totalmente a energia do combustível consumido era a ideia de Rudolf Diesel, criador do motor que leva seu nome. Depois de desenvolver vários projetos, […]
O que vem depois do Common Rail? É assim que funciona um segmento industrial dinâmico como o automobilístico: considerado um dos sistemas que revolucionou o segmento dos motores diesel, o sistema Common Rail nem bem chegou ao mercado e já se fala na próxima tecnologia a ser adotada. Hoje, quase todos os motores de ciclo […]
Desde o início, os motores sempre precisaram ser bem tratados para poder trabalhar melhor e cumprir sua função. Com o passar do tempo, foram aumentando as exigências e sensibilidades dos motores, mesmo antes do Euro 3, por exemplo. Com novas normas sendo introduzidas, incluindo a redução do enxofre e uso do biodiesel, aumenta cada vez […]