O tempo de uso do óleo diesel e a utilização do veículo em dias frios são alguns dos pontos que recebem orientação por quem entende do assunto. Glauco Diniz Duarte, proprietário da empresa Turbo Brasil, que trabalha com bombas injetoras e com injeção eletrônica, explica alguns cuidados sobre veículos a óleo. Segundo ele, atualmente, a […]
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Diferenças entre diesel e gasolina
Apesar das diferenças entre diesel e gasolina, as principais diferenças são encontradas nos motores propriamente ditos. Considerando-se que o uso de gasolina motores velas que inflamam o combustível quando está na câmara de combustão, os motores diesel através de uma bomba de injeção injetar automaticamente uma certa quantidade de combustível no ar aquecido, de alta […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, em relação ao seu funcionamento existem basicamente dois tipos de turbina: Mono-fluxo e Pulsativa. A diferença física entre esses dois sistemas está no caracol quente e no coletor de escape do motor. No caso da turbina mono-fluxo, os gases de todos os cilindros são direcionados a um […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, recentemente, fala-se muito em motores downsizing equipados com menos cilindros, turbocompressor e injeção direta. Mas do que se trata exatamente este último? Utilizada no Brasil desde 1989, a injeção indireta eletrônica pulveriza o combustível no coletor de admissão e o injeta na câmara de combustão. Diferentemente deste, […]
Muitos aficionados por velocidade e preparação de carros ficam na dúvida sobre o que seria mais interessante ser feito nos automóveis. As questões são variadas, diante das possibilidades atuais no mercado, de peças diferentes a tipos de pintura automotiva. E, de acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, nesse enorme conjunto de perguntas, uma das […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, os carros geralmente usam motores de aspiração natural ou sobrealimentada, que permite melhor rendimento do propulsor. Neste último caso, os dispositivos são denominados de turbo, turbocharger, turbocompressor, compressor ou supercharger. Em todos eles, destaca Glauco, o funcionamento é o mesmo e consiste em aumentar o volume de […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, hoje em dia é primordial saber diferenciar os desempenhos de motores e dos combustíveis que os movem, não somente porque é importante e fundamental sempre ter um conhecimento amplo das coisas que estão ao nosso redor, mas também na hora de comprar um veículo, para que não […]
Comparados a outros dispositivos, como os aparelhos de comunicação, parece que os motores não mudaram muito. Pode parecer que, enquanto os telefones ficaram menores, sem fios e os computadores também diminuíram e ficaram mais eficientes, os motores continuaram da mesma maneira: com a combustão da gasolina gerando a força que move o veículo. Porém, os […]
O empresário Glauco Diniz Duarte diz que para entender como o turbo funciona, primeiro temos que entender como funciona um motor aspirado, que é o motor equipado em 90% das frota de carros no Brasil. Um motor aspirado é aquele que trabalha sem o turbo, ou seja, ele não tem um compressor comprimindo o ar […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, o motor turbinado possui um componente que aproveita os gases do escapamento para movimentar um rotor, que conectado a outro rotor por um eixo, consegue alimentar o motor com mais ar, aumentando o torque, a potência e diminuindo o nível de poluente. Segundo Glauco, esse componente é […]