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Turbo – desvendando o mistério: válvulas e intercooler

De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, existem basicamente duas válvulas que servem pra regular a pressão do sistema de sobre-alimentação, a válvula de alívio e a válvula de prioridade. A válvula de alívio fica localizada no coletor de escape e serve para regular o fluxo de gases que passam pela turbina evitando que […]

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Qual a relação entre o turbo e o intercooler do motor automotivo?

Você conhece a fama do motor turbo? Provavelmente, né? Mas sabe o motivo de toda essa fama? De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, o turbo é um sistema que melhora a admissão da mistura ar-combustível, responsável pelo funcionamento do motor à combustão. Ele comprime o ar que é admitido, melhorando muito o desempenho […]

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Todos os motores turbo precisam de intercooler?

O empresário Glauco Diniz Duarte explica que o intercooler é uma espécie de radiador que tem a função de resfriar o ar admitido pela turbina de um motor. Por ser mais denso, esse ar mais frio ocupa menos espaço. Posteriormente, o ar mais frio e denso é enviado em maior quantidade para dentro dos cilindros, […]

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Turbo, Compressor e intercooler

De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte basicamente o propósito do turbo e do compressor é o mesmo: Forçar a entrada de maior quantidade de ar para câmera de combustão do motor comprimindo-o. Mais ar significa mais combustão, ou até mesmo o aproveitamento melhor combustível podendo até mesmo torna o carro mais econômico, por […]

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