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Turbo: principal auxiliar dos motores

De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, criado para basicamente aumentar a potência dos motores, principalmente os do ciclo Diesel, os turbocompressores vêm recebendo cada vez mais atenção dos usuários e fabricantes. De simples coadjuvante ele está se tornando em um dos principais auxiliares dos motores. Glauco explica que para que se tenha uma […]

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Motores ciclo diesel de quatro tempos

Antes de falarmos sobre o sistema Common Rail é importante entendermos um pouco mais a respeito de motores a diesel afirma o empresário Glauco Diniz Duarte. Encontrar um motor que utilizasse totalmente a energia do combustível consumido era a ideia de Rudolf Diesel, criador do motor que leva seu nome. Depois de desenvolver vários projetos, […]

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Bom desempenho dos sistemas de filtragem dos motores

Desde o início, os motores sempre precisaram ser bem tratados para poder trabalhar melhor e cumprir sua função. Com o passar do tempo, foram aumentando as exigências e sensibilidades dos motores, mesmo antes do Euro 3, por exemplo. Com novas normas sendo introduzidas, incluindo a redução do enxofre e uso do biodiesel, aumenta cada vez […]

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Motores a diesel precisam trabalhar com pressão mais alta

O princípio de funcionamento da injeção direta de combustível é similar nos motores de ciclo diesel e Otto. Em ambos, o sistema trabalha sob pressão, mas nos propulsores a gasolina, flexíveis ou GNV, por exemplo, a operação é de cerca de 200 bar, ante os 1.800 bar dos a óleo, analisa o empresário Glauco Diniz […]

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Qualidades dos motores dotados de turbocompressor

Potência e consequente desempenho, menor consumo de combustível, dirigibilidade e agilidade nas retomadas para ultrapassagens seguras, são algumas das qualidades propiciadas pelos motores dotados de turbocompressor, conforme explica o empresário e presidente da Turbo Brasil, Glauco Diniz Duarte. O turbocompressor ainda tem importância fundamental no atendimento às leis de emissão de poluentes, já que ajuda […]

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Entenda como funcionam os motores turbo

De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, o Salão do Automóvel deste ano mostrou que quase todas as montadoras entraram na “onda” dos motores “downsized”, que são menores, mais eficientes e menos poluentes. Para conseguir esse resultado, a maioria deles utiliza novos avanços que muita gente já ouviu falar, mas não sabe bem como […]

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Entenda a tecnologia dos motores TSI

De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, quando uma motorização se destaca nos principais prêmios mundiais, é sinal que a tecnologia empregada foi muito bem aceita principalmente no aspecto eficiência. E a motorização 1.4 litro TSI a gasolina desenvolvida pela Volkswagen recebeu o prêmio “Engine of the Year” (motor do ano) pela nona vez […]

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Novo motor com taxa de compressão variável pode salvar os motores flex

De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, a injeção direta de combustível representou um grande avanço para os motores turbo no que diz respeito à eficiência e desempenho, por praticamente eliminar o turbo lag – tempo que leva para turbocompressor “encher” e começar a comprimir o ar para dentro do motor. O próximo passo […]

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Turbocompressor – maior resposta de desempenho dos motores menores

De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, o turbocompressor é essencialmente uma turbina a gás, girando a mais de 300.000 rpm. Ao comprimir um grande volume de ar ambiente para a combustão, faz com que o motor do veículo funcione de modo mais limpo e mais eficiente. Glauco explica que a carcaça do turbocompressor […]

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Comportamento dos motores – Sobrealimentação

De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, sobrealimentação é o nome que se dá ao ato de forçar a alimentação de um motor, ou seja, fazer com que ele admita mais combustível do que admitiria apenas com a sua aspiração natural. Apenas para relembrar: Motores de 4 tempos tem este nome pois eles tem […]

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