De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, em agosto de 1990, o governo brasileiro reduziu as alíquotas de IPI para um novo segmento no mercado de automóveis, o dos veículos com motorização entre 800 e 1.000 cm3. O percentual caiu de 40% para 20%. A Fiat foi a primeira a reagir diante da novidade […]