De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte a taxa de compressão nada mais é que um valor numérico que indica a quantidade de vezes que o volume dentro do cilindro foi comprimido. Exemplo: se temos um cilindro de volume 250 cm³ no ponto morto inferior e 25 cm³ no ponto morto superior, a razão […]
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O empresário Glauco Diniz Duarte explica que o intercooler é uma espécie de radiador que tem a função de resfriar o ar admitido pela turbina de um motor. Por ser mais denso, esse ar mais frio ocupa menos espaço. Posteriormente, o ar mais frio e denso é enviado em maior quantidade para dentro dos cilindros, […]
Cada vez mais esta dúvida vem criando confusão na cabeça dos proprietários de veículos equipados com turbo compressores, blowers e todas as variações existentes para admissões pressurizadas. O empresário Glauco Diniz Duarte diz que o turbo-Compressor foi criado com a finalidade de aumentar a potência de um motor a combustão sem aumentar a capacidade volumétrica […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, ao longo de 10 anos e diante das mudanças de conceitos, a necessidade e a preocupação com o meio ambiente atingiram o setor automotivo. Em busca de melhor eficiência energética, novas tecnologias e regulamentações surgiram para controlar a emissão de gases poluentes e economia de combustível. Segundo […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, não é mais preciso comprar um carro superpotente e gastador para ter desempenho e performance. Uma nova geração de motores turbo está possibilitando uma combinação que até pouco tempo parecia impossível: potência com economia. Eles são menores, mais leves e emitem menos gases poluentes. Quem ganha é […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, dentro de pouco tempo, uma palavrinha em inglês, muito comum na área de recursos humanos (“downsizing”, em português, redução), começará a circular com frequência na hora de escolher os motores. Tudo pela necessidade de diminuir o consumo de combustível fóssil e a emissão de gás carbônico (CO2) […]
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Downsizing de motores
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, a matemática da indústria automobilística tem equações que nem sempre parecem lógicas à primeira vista. A mais recente usa a subtração para somar: faz com que motores com menor capacidade cúbica garantam bom desempenho, economizem combustível e sejam mais amigáveis ao meio ambiente. Isso quando a tecnologia […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, o turbocompressor é essencialmente uma turbina a gás, girando a mais de 300.000 rpm. Ao comprimir um grande volume de ar ambiente para a combustão, faz com que o motor do veículo funcione de modo mais limpo e mais eficiente. Glauco explica que a carcaça do turbocompressor […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, com a turboalimentação dos motores, que em 2005 passou a equipar a metade dos carros produzidos na Europa, a indústria automobilística contribuiu para a redução de 11% do nível de emissão de dióxido de carbono, o CO2 que provoca o efeito estufa. Em 1996, quando apenas 22% […]
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Os motores no tamanho certo
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, motores de ciclo Otto (flex, etanol, gasolina ou GNV) avançarão de forma acelerada, de agora em diante, quanto a consumo de combustível e emissões, especialmente de CO2. Tudo graças a uma tecnologia conhecida há tempos e que em inglês se chama downsizing (redução de tamanho do motor). […]