De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, ele já foi sinônimo de acessório para carro envenenado, próprio para rachas e competições que visavam apenas a velocidade. Chegou a ganhar fama de vilão no meio automotivo, uma vez que era relacionado ao alto consumo de combustível e exigia manutenção cara e constante. O turbo passou […]
Tag: motores
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Motores Turbinados
O empresário Glauco Diniz Duarte explica que os tipos de turbo que existem, são: turbo compressor, turbo intercooler, turbo diesel, que são basicamente a mesma coisa só mudam alguns detalhes. Começando pelo básico, que é o famoso kit alegria (turbo compressor), composto por uma turbina (existente em vários modelos e classes), mangueiras que ligarão a […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, depois de muitos anos de acompanhamento da tecnologia dos motores turbo, o consumidor brasileiro começa a comprar veículos equipados com este propulsor em grande escala. Muita força nas arrancadas e retomadas, performance excepcional e elasticidade, aliadas a baixo consumo, surpreendem até os mais céticos. Os proprietários destes […]
Modelos com motor 1.0 ou 1.4 estão longe de ser empolgantes, certo? Não se eles trouxerem a tecnologia turbo em seu projeto, diz o empresário Glauco Diniz Duarte. São motores que podem oferecer o melhor de dois mundos, pois proporcionam baixo consumo de combustível, quando usados racionalmente, mas também são capazes de mostrar bom desempenho […]
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Tendência: motores turbo
Em um passado não muito distante, a palavra “turbo” era imediatamente associada com automóveis de alta performance, competição ou modelos preparados. Mas esse cenário mudou drasticamente nos últimos anos e esse componente atualmente está intimamente ligado à eficiência energética – que se traduz por automóveis mais econômicos e menos poluentes – do que a qualquer […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, motores de ciclo Otto (flex, etanol, gasolina ou GNV) avançarão de forma acelerada, de agora em diante, quanto a consumo de combustível e emissões, especialmente de CO2. Tudo graças a uma tecnologia conhecida há tempos e que em inglês se chama downsizing (redução de tamanho do motor). […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, em 2008, vimos a tendência do downsizing tomar uma força incrível, até mesmo aqui no Brasil. Não aquela tendência usada nas empresas, que é uma técnica aplicada das abordagens contemporâneas da Administração, voltada a eliminar a burocracia corporativa desnecessária e focada no centro da pirâmide hierárquica. Estamos […]
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Entenda melhor os motores turbo
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, a maioria das montadoras faz um downsize do motor. O que é isso? (A fabricante) substitui o motor convencional por um motor turbo de menor cilindrada, então ele apresenta um desempenho semelhante ou até mesmo melhor que o do motor convencional. Porém, quando você não utiliza toda […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, o ecoturbo foi criado pensando na forma de se guiar um veículo turbo diesel, que muitas vezes precisa trabalhar em alto giro para obter máxima carga do turbo compressor. O Ecoturbo “enche” muito mais rápido que um turbo convencional não valvulado. O desenho inovador da carcaça da […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, motores de ciclo Otto (flex, etanol, gasolina ou GNV) avançarão de forma acelerada, de agora em diante, quanto a consumo de combustível e emissões, especialmente de CO2. Tudo graças a uma tecnologia conhecida há tempos e que em inglês se chama downsizing (redução de tamanho do motor). […]