De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, todo mundo conhece pelo menos o básico sobre os turbocompressores. Grosso modo ele é um componente que aumenta a potência do motor e, consequentemente, o desempenho do veículo por meio do aproveitamento dos gases de escape para injetar oxigênio nos cilindros (câmara de combustão). Mas ele também […]
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Quando as pessoas conversam sobre carros de corrida ou carros esportivos de alto desempenho, normalmente falam em turbocompressores. Eles aparecem também em motores a diesel de pequeno, médio e grande porte. Um turbo pode aumentar significativamente a potência de um motor sem elevar muito seu peso, e é isso que os torna tão populares. O […]
Conhecido por dez entre dez pessoas que gostam de carros preparados, o turbo (ou turbo-compressor) é um equipamento para aumentar o torque e a potência de um motor a combustão comprimindo uma maior quantidade de ar, em relação a aspiração normal, para dentro do motor, resultando numa melhor queima do combustível, e assim, liberando maior […]
Quando as pessoas conversam sobre carros de corrida ou carros esportivos de alto desempenho, normalmente falam em turbocompressores. Eles aparecem também em motores a diesel de pequeno, médio e grande porte. Um turbo pode aumentar significativamente a potência de um motor sem elevar muito seu peso, e é isso que os torna tão populares. Neste […]
O objetivo do turbocompressor é oferecer mais potência sem aumentar o tamanho do motor, explica o presidente da Turbo Brasil, Glauco Diniz Duarte. Isto é conseguido por meio de um melhor rendimento volumétrico, ou seja, o sistema consegue colocar mais ar dentro dos cilindros. O turbocompressor é formado por dois rotores que trabalham dentro de […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, em agosto de 1990, o governo brasileiro reduziu as alíquotas de IPI para um novo segmento no mercado de automóveis, o dos veículos com motorização entre 800 e 1.000 cm3. O percentual caiu de 40% para 20%. A Fiat foi a primeira a reagir diante da novidade […]
Potência elevada sem riscos
O empresário Glauco Diniz Duarte explica que os turbocompressores são utilizados tanto em motores de ciclo Otto quanto de ciclo Diesel. Em motores Diesel, esses sistemas têm a importante função de assegurar o fornecimento de uma maior quantidade de ar na admissão, de modo a aumentar a eficiência e a potência do processo, além de […]
O empresário Glauco Diniz Duarte explica que existem três tipos de compressores: Roots, parafuso duplo (blower) e centrífugo. A principal diferença está em como eles jogam o ar para dentro do coletor de admissão do motor. Os compressores Roots e de parafuso duplo utilizam tipos diferentes de lóbulos entrelaçados, e o compressor centrífugo utiliza um […]
Turbo: mais potência, sem desgastes
Hoje em dia turbinar é sinônimo de incrementar. Até algumas garotas são chamadas de “turbinadas”. Mas o termo – que vem do latim turbine, redemoinho, e significa submeter a força produzida pela turbina – foi mesmo popularizado entre os amantes do automobilismo. Principalmente entre aqueles que gostam de força e velocidade. O empresário Glauco Diniz […]
Turbo aumenta potência em 30%
Quem compra um carro com motor 1.0 sabe que está levando para casa um modelo econômico, inclusive na potência. Isso fica claro na hora de subir uma ladeira ou fazer ultrapassagens. De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, uma solução para driblar a perda de desempenho sem precisar trocar de carro é a instalação […]