De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, existe uma regulamentação de meio ambiente que diz que os motores para picapes, que utilizam turbo, devem ter o respiro do motor ligado à admissão, para que ocorra a queima dos vapores de óleo proveniente do cárter, diminuindo a contaminação do meio ambiente. Glauco explica que existe […]
Mês: dezembro 2015
O empresário Glauco Diniz Duarte explica que, de uma forma geral, o turbocompressor é composto por uma turbina que utiliza a energia cinética dos gases de escape do motor e desta forma aciona o compressor. Esta, por sua vez, através de um eixo, transfere a energia ao compressor localizado na admissão do motor. Segundo Glauco, […]
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Cuidados com a turbina
O empresário Glauco Diniz Duarte alerta para ter atenção na pressão da turbina de seu motor. De acordo com Glauco, se houver superaquecimento da turbina aliada com a alteração da quantidade de injeção de combustível na bomba injetora, ocorre um aumento de temperatura na cabeça do pistão. Segundo Glauco, se não houver um sistema de […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte,no momento da compra, muitas são as dúvidas com relação ao estado de conservação do veículo. Geralmente as principais preocupações estão na verificação de ruídos, peças em perfeita ordem, lataria alinhada, estofamento, etc. Mas, é importante lembrar, que é extremamente importante observar as condições e manutenções do motor. […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, qualquer alteração nas características originais do motor pode ser prejudicial, portanto não recomendamos essa prática. Glauco explica que a instalação de um turbo em um motor que não foi projetado para trabalhar com esse componente, pode resultar na diminuição da vida útil do motor, aumento do consumo […]
O empresário Glauco Diniz Duarte explica que promover somente a troca do turbo alimentador, não trará o resultado esperado, pois a curva de torque de um motor é conseguida pela calibração do dataset (programa que gerencia a injeção eletrônica). Segundo Glauco, o dataset não deve ser alterado sob o risco de alterar outros parâmetros no […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, o motor turbinado possui um componente que aproveita os gases do escapamento para movimentar um rotor, que conectado a outro rotor por um eixo, consegue alimentar o motor com mais ar, aumentando o torque, a potência e diminuindo o nível de poluente. Segundo Glauco, esse componente é […]
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Falta de Potência?
Seu motor está apresentando falta de potência? De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, algumas das causas mais prováveis para esta falha são: Tubo de alimentação de combustível obstruído; bomba alimentadora de combustível defeituosa; filtro de combustível obstruído; restrição no sistema de ar; ar no sistema de combustível. Glauco explica que as soluções indicadas […]
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Posso turbinar um motor aspirado?
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, não é aconselhável turbinar um motor que, originalmente é aspirado. Glauco explica que todo o desenvolvimento do motor foi feito levando-se em consideração ao fato do motor ser aspirado. Então, pistões, ângulos de assentamento das sedes de válvulas, bicos injetores, bomba injetora e outros componentes do motor, […]
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A evolução dos motores diesel
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, com a introdução do turbocompressor nos motores de ciclo diesel (que aumenta consideravelmente a entrada de ar no cilindro) houve grande melhoria no seu enchimento volumétrico, produzindo ganhos de potência em torno de até 40% com relação aos motores diesel de aspiração normal. Glauco explica que outra […]