De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, além do constante preconceito que os proprietários de carros turbo sofrem por pessoas que imaginam a turbina apenas como um acessório para rachas, a falta de informação, inclusive por parte das autoridades, prejudica várias pessoas quando querem saber como legalizar um carro turbo. Antes de tudo, Glauco […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, ao longo de 10 anos e diante das mudanças de conceitos, a necessidade e a preocupação com o meio ambiente atingiram o setor automotivo. Em busca de melhor eficiência energética, novas tecnologias e regulamentações surgiram para controlar a emissão de gases poluentes e economia de combustível. Segundo […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte os turbocompressores são movidos pela energia de escape, e quanto maior o volume de gases maior será a velocidade do turbo. Só que, vocês já pararam pra pensar no que acontece se não houver um meio de controlar o fluxo de gases que entra na turbina? Como […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, quando a válvula de escape abre há uma expansão imediata dos gases percorrendo os dutos. E são esses gases carregados de energia não aproveitada pelos pistões que movem o rotor da turbina (que alguns chamam de caixa quente). E este move o rotor do compressor (também chamado […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, turbocharging é uma forma de indução forçada semelhante a sobrealimentação que aumenta a quantidade de ar fornecido a um motor, aumentando a potência do motor. Uma vez encontrada principalmente em aplicações de motores de corrida e de especialidade, turbocompressores têm crescido em popularidade em carros populares nos […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, turbocompressores e compressores têm alguns aspectos que os diferenciam, ambos são chamados “sistemas de indução forçada.” Isto significa que eles tanto comprimir o ar que flui para dentro dos cilindros do motor do carro para a finalidade de aumentar a potência. No entanto, destaca Glauco, cada sistema […]
O empresário Glauco Diniz Duarte diz que é possível fazer a instalação de um compressor em um motor flex, mas não é recomendável. Glauco explica que do ponto de vista mecânico a mudança é simples, basta comprar o supercharge e instalar. “O problema está na programação do software, pois não existe no mercado um que […]
O empresário Glauco Diniz Duarte explica que é difícil determinar a vida útil de um motor, mas seja ele turbo ou aspirado os padrões de durabilidade são os mesmo. Segundo Glauco, ambos são devidamente projetados pelas montadoras para ter uma vida longa, que ultrapasse os 10 anos de uso. “Os dois tipos devem atender as […]
Quando você ouve falar que um carro tem motor turbo, provavelmente pensa em carros modificados, “de racha”, ou em modelos esportivos e caros. De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, está na hora de mudar os seus conceitos. Agora o turbo é um aliado da economia e baixa emissão de poluentes e passa a […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, não são raros os discursos de que motores turbo são sensíveis, mas o fato é que estes propulsores são muito mais dependentes de uma boa lubrificação. Além disso, antes de se tornarem sinônimo de economia e eficiência energética como tem acontecido com os últimos lançamentos deste segmento, […]