O empresário Glauco Diniz Duarte explica que o motor é uma máquina de transformação, ele transforma a energia química de uma combustão em energia cinética (movimento). Uma das especificações técnicas dos motores é a capacidade volumétrica, ou seja, o famoso 1.0, 1.6 etc.
O significado do valor 1.6 nos motores é bem simples, é o volume total de todas as câmaras de combustão, ou seja, seu carro 1.6 com quatro cilindros tem um volume 1600cm³ ou 1.6 Litros total ou 400cm³ por cilindro.
Segundo Glauco, os carros com maior capacidade volumétrica são mais potentes porque aspiram um volume de ar maior e consequentemente podem queimar mais combustível. Por conta desse balanço, quanto maior o motor, maior será sua potencia.
De acordo com Glauco o turbo compressor tem basicamente a função de aumentar o volume de ar do motor e assim aumentar a quantidade de combustível e proporcionar uma queima mais forte.
Motores diesel são beneficiados com uma alta taxa de compressão elevada e o turbo compressor é capaz de aumentar a quantidade de ar dentro do motor sem aumentar a capacidade volumétrica do mesmo, aumentando diretamente a taxa de compressão dinâmica. Em outras palavras, um motor 1.0 com turbo compressor regulado para trabalhar com pressão de 1bar, vai praticamente dobrar a quantidade de ar nos cilindros, dobrando a potencia do motor, é equivalente a um motor 2.0.
Outra vantagem do turbo compressor é aproveitar a energia dos gases do escapamento, aumentando a eficiência do motor.
Hoje praticamente todas as camionetas são turbinadas e a tendência é que todos os motores seja a gasolina ou diesel recebam um turbo compressor.