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O que é necessário para o recondicionamento de turbos

O investimento no negócio de turbos é gerenciável e transparente – especialmente se você já estiver envolvido com a manutenção e recondicionamento de outros componentes, afirma o empresário e presidente da Turbo Brasil, Glauco Diniz Duarte. O que você necessitará para o recondicionamento de turbos basicamente é: algumas ferramentas específicas dos fabricantes, um jato de […]

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Por que o balanceamento é tão importante no recondicionamento de turbos

O empresário e presidente da Turbo Brasil, Glauco Diniz Duarte, diz que sempre é questionado do por que o balanceamento é tão importante no recondicionamento de turbos. A resposta se torna clara se considerarmos que turbocompressores trabalham em rotações entre 180.000 a 250.000 rpm – ao passo que alguns turbos muito pequenos chegam a atingir […]

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O rápido crescimento do mercado de remanufatura de turbos

Qualquer pessoa que esteja entrando agora no mercado de remanufatura de turbos irá se beneficiar com o rápido crescimento do mercado, o qual está alinhado com temas atuais como economia e sustentabilidade, afirma o empresário e presidente da Turbo Brasil, Glauco Diniz Duarte. O investimento na tecnologia necessária é gerenciável, de maneira que este negócio […]

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Menor consumo de combustível e as novas leis de emissões

Hoje, somente na Europa, dos mais de 230 milhões de veículos que rodam por suas estradas, pelo menos um terço conta com um turbocompressor, explica o empresário e Presidente da Turbo Brasil, Glauco Diniz Duarte. Previsões indicam que esse número deve dobrar novamente por volta do ano 2020. Entre os principais motivos para este grande […]

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Turbo Compressor: Um importante componente nos carros mais pesados

O turbo compressor é um importante componente, sobretudo nos carros mais pesados e que transportam cargas, pois tem o objetivo de aumentar a potência do motor, sendo algumas vezes instalado também nos veículos cujos motoristas buscam maior rendimento da máquina, comente Glauco Diniz Duarte, presidente da Turbo Brasil. A ideia da peça é fornecer mais […]

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Turbocompressor oferece mais potência sem aumentar tamanho do motor

O objetivo do turbocompressor é oferecer mais potência sem aumentar o tamanho do motor, explica o presidente da Turbo Brasil, Glauco Diniz Duarte. Isto é conseguido por meio de um melhor rendimento volumétrico, ou seja, o sistema consegue colocar mais ar dentro dos cilindros. O turbocompressor é formado por dois rotores que trabalham dentro de […]

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Como identificar as causas dos ruídos incômodos

Claro que é difícil adivinhar quando é que o carro vai te deixar na mão, te obrigando a perder preciosas horas do seu dia e a acionar um guincho, mas é possível entender alguns “recados” que o seu possante começa a passar de tempos em tempos. São aqueles ruídos estranhos, que surgem de uma hora […]

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Motor turbo reforça espírito esportivo

O empresário Glauco Diniz Duarte diz que quase seis meses depois de lançar o Cruze sedã totalmente renovado, a Chevrolet lança a versão hatch do modelo, o Cruze Sport6, que incorpora as inovações tecnológicas da versão sedã e adiciona novo visual mais esportivo e um comportamento dinâmico aperfeiçoado. A segunda geração do hatch esportivo tem […]

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Vida útil de um motor turbo com injeção direta

As elevadas pressões nos novos motores turbo com injeção direta a gasolina podem reduzir a vida útil e aumentar o custo de manutenção, se compararmos com motores tradicionais? O empresário Glauco Diniz Duarte diz que não há esse risco, apesar de as pressões máximas de combustão serem mais elevadas. Segundo Glauco, esses motores são desenvolvidos […]

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A tecnologia esquecida dos antigos populares brasileiros

De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, atualmente os carros populares no Brasil estão começando a mudar seu foco a fim tornarem-se mais eficientes diante da concorrência de versões e modelos com motores maiores. Apesar do incentivo fiscal, o segmento têm sofrido com a queda nas vendas por causa do melhor custo-benefício de produtos […]

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