De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, a durabilidade do motor turbo original de fábrica é a mesma de um aspirado e vai depender dos cuidados de manutenção, como trocas de óleo e revisões periódicas. Glauco explica que já a durabilidade dos motores adaptados com turbo pode, sim, ser reduzida, pois uma alteração malfeita […]
Autor: turbogdd
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Motor turbinado
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, qualquer mudança no carro – como a cor ou a instalação de um tanque de gás– deve ser avisada ao Detran (Departamento Estadual de Trânsito) para que o documento tenha o dado “Modificado”. Com o turbo não é diferente. Há motoristas, porém, que reclamam de que, durante […]
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Turbinado
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, um veículo turbinado é a personalização de um carro através de diferentes elementos, sejam externos e internos, até mesmo no motor. Busca-se a exclusividade do automóvel, destaca Glauco, adaptando-o às características do dono e adicionando certo valor esportivo. Para que cada veículo seja único são feitas modificações […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, a turbina aproveita os gases da saída do escapamento do motor para girar um eixo, que na sua outra extremidade possui uma hélice que comprimi o ar da atmosfera e manda para a entrada de ar do motor, dessa forma o carro não precisará mais aspirar o […]
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Todo veículo pode ser Turbinado?
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, qualquer carro pode ser turbinado, isso porque os kits turbo contam com um coletor de escapamento que é feito sob medida, respeitando todos os outros componentes do motor, como alternador, compressor de ar condicionado, entre outros, portanto não há restrições quanto a injeção eletrônica de combustível.
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, o Salão do Automóvel deste ano mostrou que quase todas as montadoras entraram na “onda” dos motores “downsized”, que são menores, mais eficientes e menos poluentes. Para conseguir esse resultado, a maioria deles utiliza novos avanços que muita gente já ouviu falar, mas não sabe bem como […]
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O que saber antes de instalar turbo
O empresário Glauco Diniz Duarte dá algumas de como um motor naturalmente aspirado passe a funcionar com uma turbina sem que a configuração seja de fábrica. Confira abaixo: — Levar a um mecânico de confiança para saber se o motor tem capacidade para receber o aumento de potência. O profissional precisará dosar o equilíbrio entre […]
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O que faz o turbo?
Difícil alguém desgostar do assovio da turbina enchendo. O torque exercido em baixas rotações causa até uma sensação de poder. Para os aficionados, é quase um “elixir” das quatro rodas. De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, o turbo nada mais é do que um sistema de injeção de ar em alta pressão. A […]
O empresário Glauco Diniz Duarte explica que o turboalimentador movido pelo gás de escapamento consiste de quatro componentes principais: uma turbina, um compressor, um alojamento do mancal e válvula limitadora de pressão. A turbina usa a energia do gás de escape para acionar o compressor que, por sua vez, aspira o ar que é fornecido […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, existem basicamente duas válvulas que servem pra regular a pressão do sistema de sobre-alimentação, a válvula de alívio e a válvula de prioridade. A válvula de alívio fica localizada no coletor de escape e serve para regular o fluxo de gases que passam pela turbina evitando que […]