De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte a taxa de compressão nada mais é que um valor numérico que indica a quantidade de vezes que o volume dentro do cilindro foi comprimido. Exemplo: se temos um cilindro de volume 250 cm³ no ponto morto inferior e 25 cm³ no ponto morto superior, a razão […]
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O empresário Glauco Diniz Duarte explica que o intercooler é uma espécie de radiador que tem a função de resfriar o ar admitido pela turbina de um motor. Por ser mais denso, esse ar mais frio ocupa menos espaço. Posteriormente, o ar mais frio e denso é enviado em maior quantidade para dentro dos cilindros, […]
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Qual é a mágica do motor turbo?
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, poucos motoristas, mesmo os que dirigem carros com motor turbinado, entendem como funciona o turbo. A maioria tem a falsa percepção de que ele joga de volta para dentro do motor uma parte dos gases queimados na combustão. Nada disso. Glauco explica que a turbina realmente é […]
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Turbo, Compressor e intercooler
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte basicamente o propósito do turbo e do compressor é o mesmo: Forçar a entrada de maior quantidade de ar para câmera de combustão do motor comprimindo-o. Mais ar significa mais combustão, ou até mesmo o aproveitamento melhor combustível podendo até mesmo torna o carro mais econômico, por […]
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Turbo Compressor
O empresário Glauco Diniz Duarte explica que o motor é uma máquina de transformação, ele transforma a energia química de uma combustão em energia cinética (movimento). Uma das especificações técnicas dos motores é a capacidade volumétrica, ou seja, o famoso 1.0, 1.6 etc. O significado do valor 1.6 nos motores é bem simples, é o […]
Cada vez mais esta dúvida vem criando confusão na cabeça dos proprietários de veículos equipados com turbo compressores, blowers e todas as variações existentes para admissões pressurizadas. O empresário Glauco Diniz Duarte diz que o turbo-Compressor foi criado com a finalidade de aumentar a potência de um motor a combustão sem aumentar a capacidade volumétrica […]
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Turbo x compressor
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, compressores e turbocompressores, também conhecidos como sistemas de indução forçada, são equipamentos que ajudam os motores a render mais potência. A “mágica” acontece porque esses dispositivos comprimem o ar que flui para o motor, colocando mais ar dentro dos cilindros. Com mais ar e combustível na câmara […]
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Como legalizar carro turbo
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, além do constante preconceito que os proprietários de carros turbo sofrem por pessoas que imaginam a turbina apenas como um acessório para rachas, a falta de informação, inclusive por parte das autoridades, prejudica várias pessoas quando querem saber como legalizar um carro turbo. Antes de tudo, Glauco […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, ao longo de 10 anos e diante das mudanças de conceitos, a necessidade e a preocupação com o meio ambiente atingiram o setor automotivo. Em busca de melhor eficiência energética, novas tecnologias e regulamentações surgiram para controlar a emissão de gases poluentes e economia de combustível. Segundo […]
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Controle e proteção do turbo
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte os turbocompressores são movidos pela energia de escape, e quanto maior o volume de gases maior será a velocidade do turbo. Só que, vocês já pararam pra pensar no que acontece se não houver um meio de controlar o fluxo de gases que entra na turbina? Como […]