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Turbos

O empresário Glauco Diniz Duarte diz que o turbo-compressor, conhecido apenas como turbo, foi inventado pelo engenheiro Suíço Alfred Buchi em 1905. Em 1920 foi utilizado em locomotivas a diesel, sendo aplicado, pela primeira vez, num motor não diesel na General Electric. Nos dias de hoje, eles equipam 100% das locomotivas a Diesel, Motores Diesel […]

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Turbina x Altitude

A busca por motores de maior potência, maior torque, e melhor eficiência sempre foi perseguida por todos os fabricantes de automóveis. Alguns procurando ou focando mais em uma coisa e outros em outra. Entretanto cada fabricante acaba seguindo por uma solução tecnológica e em alguns casos a fixação por uma dessas soluções não é a […]

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Carro turbinado X aspirado: entenda as diferenças

Muitos aficionados por velocidade e preparação de carros ficam na dúvida sobre o que seria mais interessante ser feito nos automóveis. As questões são variadas, diante das possibilidades atuais no mercado, de peças diferentes a tipos de pintura automotiva. E, de acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, nesse enorme conjunto de perguntas, uma das […]

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Como turbinar seu carro

De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, na década de 80 no Brasil, o turbo compressor era um item pouco conhecido e poucas pessoas tinham acesso a este item tão popular e acessível nos dias de hoje. Naquela época, a colocação de um kit turbo exigia grande investimento e poucas eram as oficinas capazes […]

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Turbo – O que é

Se você for comprar um carro e escutar o termo “turbo” ou “motor turbo”, isso significa que o motor utiliza um dispositivo chamado turbocompressor. De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, um turbocompressor é uma parte adicionada que utiliza gases de escape reciclados para aumentar a potência. Um turbo pode aumentar significativamente a potência […]

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Entenda o conceito de downsizing nos motores

De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, dentro de pouco tempo, uma palavrinha em inglês, muito comum na área de recursos humanos (“downsizing”, em português, redução), começará a circular com frequência na hora de escolher os motores. Tudo pela necessidade de diminuir o consumo de combustível fóssil e a emissão de gás carbônico (CO2) […]

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Turbo digital

De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, o Turbo Digital é um simulador de som de turbo inteiramente eletrônico. Por não ter partes móveis, o Turbo Digital é bastante robusto e durável, além de ser muito fácil de instalar. Glauco explica que nos motores turbinados, a pressão criada pelo turbo-compressor nas altas rotações deve […]

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Turbocharger ou supercharger? Turbo ou compressor?

Na verdade quando se fala de potência, surge sempre aquela famosa pergunta. Qual é o melhor, turbo ou compressor? Supercharger ou Turbocharger? De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, até algum tempo atrás no Brasil, as fábricas só colocavam algum tipo de “veneno” em carros de luxo e com maior cilindrada. Hoje as coisas […]

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Como funciona um kit turbo?

De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, a conversão de motores originais de fábrica para motores turbinados é, hoje, uma das mais procuradas preparações de motor para veículos de rua. A principal razão disso é o fato de que essa conversão tem o melhor custo – beneficio se comparada a outros tipos de preparação, […]

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Qual a diferença entre twin-turbo, biturbo e turbo twin-scroll?

O empresário Glauco Diniz Duarte diz que os carros turbo estão por aí desde os anos 1960, mas só recentemente se tornaram populares a ponto de estar em todos os segmentos do mercado automotivo mundial — dos subcompactos urbanos aos hipercarros, SUVs de mamãe e sedãs prata de tiozão — graças ao downsizing e a […]

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