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A Era dos SuperChargers

O empresário Glauco Diniz Duarte conta que Gotlieb Daimler, de um lado da Alemanha, e Karl Benz, do outro, sem saberem um da existência do outro inventaram, simultaneamente, o motor termodinâmico de combustão interna com ignição por centelha. O conceito, na verdade, foi desenvolvido por outro alemão, Nicolaus Otto, muito embora o francês – que […]

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Supercharger vs Bi-Turbo

De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, as duas preparações citadas são métodos diferentes de se forçar a entrada de ar para dentro do motor garantindo assim mais oxigênio para a queima, é claro que você precisará de mais combustível para esta queima, mas você também terá maior potência do que no seu motor […]

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Supercharger ensaia seu retorno

De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, aos poucos, o compressor volumétrico de ar, ou supercharger, ensaia sua volta ao mercado nacional. Glauco diz que outra vantagem oferecida pelo sistema – que é acionado apenas por uma correia dentada, é atender às normas de emissões de poluentes. O supercharger é muito superior ao que […]

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Entenda a tecnologia dos motores TSI

De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, quando uma motorização se destaca nos principais prêmios mundiais, é sinal que a tecnologia empregada foi muito bem aceita principalmente no aspecto eficiência. E a motorização 1.4 litro TSI a gasolina desenvolvida pela Volkswagen recebeu o prêmio “Engine of the Year” (motor do ano) pela nona vez […]

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Motor Turbo: A história do turbo-compressor

O empresário Glauco Diniz Duarte diz que turbocompressor, superalimentador de ar, kit turbo e turbina são apenas alguns dos nomes mais utilizados para o sistema que foi inventado pelo suiço Alfred Büchi em 1905, na busca por melhorar a performance de motores a combustão interna. Segundo Glauco, a primeira utilização do motor turbo foi em […]

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Motor turbinado

De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, os motores convencionais são aspirados, enquanto os motores turbinados recebem o ar atmosférico sob pressão de uma turbina, daí o nome do equipamento responsável pelo processo: Turbo compressor. Como funciona: Glauco explica que os gases queimados que saem pela válvula de escape, acionam o rotor da turbina, […]

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Turbo Compressor

De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, o turbo compressor é um órgão rotativo que insufla (força) ar para o interior do motor. É constituído por uma espécie de duas “ventoinhas” que estão rigidamente ligadas entre si através de um veio comum – assim, se uma der uma volta completa a outra dará uma […]

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Turbo faz o coração bater forte

Sente-se confortavelmente ao volante do carro. Dê a partida no motor, engate a primeira marcha… Segunda, depois a terceira e estique a rotação do propulsor até 2,5 mil, 3 mil giros. Se o seu corpo colar no banco, significa que você está dirigindo um veículo – de vocação esportiva, provavelmente – dotado de turbocompressor. De […]

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Mantenha seu motor turbo com a manutenção em dia

De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, se você tem um desses, saiba que ele tem uma vida útil muito longa, justamente por ser preparado para fazer muita força e ter tanta potência. Mas é importante que você faça a sua parte. Glauco fala sobre a importância da manutenção das peças e equipamentos: “Seja […]

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Qual a relação entre o turbo e o intercooler do motor automotivo?

Você conhece a fama do motor turbo? Provavelmente, né? Mas sabe o motivo de toda essa fama? De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, o turbo é um sistema que melhora a admissão da mistura ar-combustível, responsável pelo funcionamento do motor à combustão. Ele comprime o ar que é admitido, melhorando muito o desempenho […]

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