O empresário Glauco Diniz Duarte explica que é difícil determinar a vida útil de um motor, mas seja ele turbo ou aspirado os padrões de durabilidade são os mesmo. Segundo Glauco, ambos são devidamente projetados pelas montadoras para ter uma vida longa, que ultrapasse os 10 anos de uso. “Os dois tipos devem atender as […]
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Quando você ouve falar que um carro tem motor turbo, provavelmente pensa em carros modificados, “de racha”, ou em modelos esportivos e caros. De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, está na hora de mudar os seus conceitos. Agora o turbo é um aliado da economia e baixa emissão de poluentes e passa a […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, não são raros os discursos de que motores turbo são sensíveis, mas o fato é que estes propulsores são muito mais dependentes de uma boa lubrificação. Além disso, antes de se tornarem sinônimo de economia e eficiência energética como tem acontecido com os últimos lançamentos deste segmento, […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, a combinação de turbocompressor e motor de 1 litro é uma tendência e, tudo indica, vai se expandir. Na realidade, não chega a ser uma novidade pois o Gol, em 2001, tinha uma versão com esse arranjo que desenvolvia 112 cv, mais voltada para desempenho do que […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, não é mais preciso comprar um carro superpotente e gastador para ter desempenho e performance. Uma nova geração de motores turbo está possibilitando uma combinação que até pouco tempo parecia impossível: potência com economia. Eles são menores, mais leves e emitem menos gases poluentes. Quem ganha é […]
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Turbo elétrico é tendência
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, uma das várias frentes de pesquisa focadas na redução do consumo de motores de veículos sem prejuízo ao desempenho é a adoção de turbocompressores. Entre as mais recentes novidades está o sistema operado eletricamente, que permite entregar maior desempenho com baixa queima de combustível e redução das […]
Ah, os caracóis… Sabe que montadoras foram as pioneiras no Brasil na implementação de turbos em motores de baixa cilindrada? Fiat e Volkswagen. Em 1994, a italiana lançou o Uno 1.4 Turbo, com 118 cv. Em seguida, veio o Tempra 1.8 Turbo, que ganhou muitos fãs com seus 165 cv e 26,5 kgfm de torque. […]
Se você é daqueles que têm muita vontade de ter um carro turbo e possui dúvidas quanto à legislação para andar com o seu veículo regularizado, está no lugar certo! “Posso alterar a potência do meu motor?” “Qualquer tipo de carro pode ser modificado?” Rodas, freios, chip de potência… O empresário Glauco Diniz Duarte vai […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, carro 1.0 sempre foi sinônimo de falta de força e pobreza de equipamentos. Mas isso mudou: eles conquistaram espaço no mercado e as versões topo de linha, graças a uma tecnologia que era até então utilizada apenas em categorias superiores: o turbo. Glauco destaca que foi o […]
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Como funciona o turbo do carro?
O empresário Glauco Diniz Duarte vai explicar como funciona o turbo do carro. Certamente todo mundo sabe que o objetivo principal é oferecer mais potência ao motor. Segundo Glauco, para cumprir este objetivo de oferecer mais potência sem ter que aumentar o tamanho do motor, é necessário criar uma melhora no rendimento volumétrico, ele é […]