De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, para entender como o equipamento gera potência, é preciso compreender que um motor a combustão funciona como um conversor de energia térmica (queima de comburente e combustível) em energia mecânica. O segredo para se elevar o rendimento é aumentar o volume de energia térmica, ou seja, colocar […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, o motor turbo tem um desempenho melhor do que os motores convencionais por causa do turbocompressor, um coletor que retira a energia que está saindo do escapamento e move o rotor do compressor, assim o ar atmosférico é aspirado e pressurizado para o motor. Com mais ar […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, os turbocompressores de gases de exaustão são uma tecnologia chave para melhorar o desempenho, reduzir o consumo de combustível e reduzir as emissões de exaustão. Glauco explica que quando acoplado a motores a diesel de injeção direta, eles reduzem o consumo de combustível em até 25% em […]
Nesses tempos de tuning é importante saber o significado e o funcionamento de sistemas automotivos interessantes, tirar suas conclusões e descobrir se é ou não relevante instalá-los no seu carro. De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, o sistema de turbo é utilizado na mecânica como um artifício para aumento de potência em motores […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, os motores turboalimentados visam corrigir as deficiências produzidas pelos modelos naturalmente aspirados, na qual a introdução da mistura é feita através da ação da pressão atmosférica, somada a depressão (vácuo) gerada no tempo de admissão. Como principal dificuldade temos a de preencher totalmente os cilindros com a […]
O empresário Glauco Diniz Duarte conta que um dispositivo que vive atualmente uma grande popularidade, e considerado por muitos adeptos como o responsável por alçar os motores Diesel à condição de destaque no mercado automotivo mundial, é o turbocompressor, ou simplesmente “turbo”. Inicialmente concebido na Suíça em 1905, apesar da tradição industrial automobilística do país […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, os carros turbo oferecem mais potência e mais velocidade em motores de menor peso e tamanho. Glauco explica que o funcionamento do turbocompressor se dá através de dois rotores que giram na mesma velocidade dentro de câmaras, usando os gases de escapamento para gerar energia. Um rotor […]
Começando pelo básico, o supercharger, ou compressor, tem a mesma função do Turbo: empurrar mais ar para os cilindros, mas ele executa essa tarefa de maneira diferente, sendo o ponto chave, como ele é acionado. De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, diferente do turbo que reaproveita os gases do escapamento, o compressor é […]
O empresário Glauco Diniz Duarte diz que para entender como o turbo funciona, primeiro temos que entender como funciona um motor aspirado, que é o motor equipado em 90% das frota de carros no Brasil. Um motor aspirado é aquele que trabalha sem o turbo, ou seja, ele não tem um compressor comprimindo o ar […]
Para entender o que diferencia estes sistemas, o empresário Glauco Diniz Duarte explica primeiro o que eles têm em comum. O que caracteriza um motor superalimentado é que o ar é forçado para dentro dos cilindros, em vez de apenas aspirado pelo movimento dos pistões — a chamada aspiração natural. Isso é feito pelo compressor, […]