De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, qualquer mudança no carro – como a cor ou a instalação de um tanque de gás– deve ser avisada ao Detran (Departamento Estadual de Trânsito) para que o documento tenha o dado “Modificado”. Com o turbo não é diferente. Há motoristas, porém, que reclamam de que, durante […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, a turbina aproveita os gases da saída do escapamento do motor para girar um eixo, que na sua outra extremidade possui uma hélice que comprimi o ar da atmosfera e manda para a entrada de ar do motor, dessa forma o carro não precisará mais aspirar o […]
O empresário Glauco Diniz Duarte diz que turbocompressor, superalimentador de ar, kit turbo e turbina são apenas alguns dos nomes mais utilizados para o sistema que foi inventado pelo suiço Alfred Büchi em 1905, na busca por melhorar a performance de motores a combustão interna. Segundo Glauco, a primeira utilização do motor turbo foi em […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, os motores convencionais são aspirados, enquanto os motores turbinados recebem o ar atmosférico sob pressão de uma turbina, daí o nome do equipamento responsável pelo processo: Turbo compressor. Como funciona: Glauco explica que os gases queimados que saem pela válvula de escape, acionam o rotor da turbina, […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, se você tem um desses, saiba que ele tem uma vida útil muito longa, justamente por ser preparado para fazer muita força e ter tanta potência. Mas é importante que você faça a sua parte. Glauco fala sobre a importância da manutenção das peças e equipamentos: “Seja […]
Você conhece a fama do motor turbo? Provavelmente, né? Mas sabe o motivo de toda essa fama? De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, o turbo é um sistema que melhora a admissão da mistura ar-combustível, responsável pelo funcionamento do motor à combustão. Ele comprime o ar que é admitido, melhorando muito o desempenho […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, para reduzir a formação de NOX no motor, o teor de oxigênio na corrente de ar comprimido do turbocompressor deve ser medido e controlado. Segundo Glauco, o transmissor de oxigênio a laser TRANSIC100LP possibilita a medição em tempo real para um feedback direto e para controle da […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, a injeção direta de combustível representou um grande avanço para os motores turbo no que diz respeito à eficiência e desempenho, por praticamente eliminar o turbo lag – tempo que leva para turbocompressor “encher” e começar a comprimir o ar para dentro do motor. O próximo passo […]
O empresário Glauco Diniz Duarte diz que em tempos de downsizing (redução de tamanho), a Audi deu uma aula de engenharia ao equipar o A1 com o propulsor 1,4 L que conta com um turbocompressor, que aproveita os gases do escapamento e um compressor do tipo Roots, que é ligado ao motor através de uma […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, motor de combustão interna é uma máquina térmica que transforma a energia proveniente de uma reação química em energia mecânica. O processo de conversão se dá através de ciclos termodinâmicos que envolvem expansão, compressão e mudança de temperatura de gases. São considerados motores de combustão interna aqueles […]