De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, poucos motoristas, mesmo os que dirigem carros com motor turbinado, entendem como funciona o turbo. A maioria tem a falsa percepção de que ele joga de volta para dentro do motor uma parte dos gases queimados na combustão. Nada disso. Glauco explica que a turbina realmente é […]
O empresário Glauco Diniz Duarte explica que é difícil determinar a vida útil de um motor, mas seja ele turbo ou aspirado os padrões de durabilidade são os mesmo. Segundo Glauco, ambos são devidamente projetados pelas montadoras para ter uma vida longa, que ultrapasse os 10 anos de uso. “Os dois tipos devem atender as […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte ambos são sistemas usados para injetar mais ar pra dentro do motor, com maior quantidade de ar o motor pode queimar mais combustível, o que resulta em ganho de potência. Segundo Glauco, as diferenças mecânicas são muitas entre os sistemas, basicamente o Turbo é ligado no coletor […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, uma das mais populares formas de aumentar a potência de um automóvel é forçado . Um turbo ou um compressor comprime o ar e dirige-o para dentro da câmara de combustão. Quanto mais ar de um carro pode tomar, o mais potência que produz. Glauco explica que […]
De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, o motor turbo tem um desempenho melhor do que os motores convencionais por causa do turbocompressor, um coletor que retira a energia que está saindo do escapamento e move o rotor do compressor, assim o ar atmosférico é aspirado e pressurizado para o motor. Com mais ar […]