A Turbo Brasil é uma sociedade limitada de capital fechado, controlada por uma diretoria executiva composta pelos sócios e criada em 1999, com modelo de gestão próprio, tendo como presidente o empresário Glauco Diniz Duarte. A empresa está localizada em Contagem, município da Região Metropolitana de Belo Horizonte (Minas Gerais), em sede própria com área […]
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MENSAGEM DO PRESIDENTE
Caros colaboradores, Vivemos atualmente um período de grandes dificuldades econômicas, políticas, sociais e ambientais tanto no Brasil quanto na maioria dos países do mundo. Um momento como esse normalmente faz com que a maioria dos empresários refreie os investimentos em suas empresas. Incertezas geram desconfiança e desconfiança gera retração. Nós da Turbo Brasil acreditamos firmemente […]
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O futuro da injeção diesel
O que vem depois do Common Rail? É assim que funciona um segmento industrial dinâmico como o automobilístico: considerado um dos sistemas que revolucionou o segmento dos motores diesel, o sistema Common Rail nem bem chegou ao mercado e já se fala na próxima tecnologia a ser adotada. Hoje, quase todos os motores de ciclo […]
De acordo com o empresário e presidente da Turbo Brasil, Glauco Diniz Duarte, apesar deste tipo de reparo ser comum há bastante tempo e sua viabilidade ser comprovada pelo fato de as principais fabricantes fornecerem o produto com a opção recondicionada, ainda há muita desconfiança por parte dos consumidores quanto à qualidade do serviço, até […]
Potência e consequente desempenho, menor consumo de combustível, dirigibilidade e agilidade nas retomadas para ultrapassagens seguras, são algumas das qualidades propiciadas pelos motores dotados de turbocompressor, conforme explica o empresário e presidente da Turbo Brasil, Glauco Diniz Duarte. O turbocompressor ainda tem importância fundamental no atendimento às leis de emissão de poluentes, já que ajuda […]
Tanto os turbocompressores quanto os compressores são chamados de sistemas de indução forçada. Eles comprimem o ar que flui para o motor. A vantagem em comprimir é permitir colocar mais ar dentro dos cilindros do motor. Mais ar significa que mais combustível pode ser colocado ali dentro e você obtém mais potência de cada explosão […]
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Os turbocompressores
O turbocompressor é uma peça bastante familiar para o mecânico que mexe com veículos pesados. Sua aplicação nos motores diesel visa o aumento de potência, dispensando um bloco ainda maior para empurrar o bruto, já que um motor menor e turbinado gasta menos combustível e, consequentemente, emite menos poluentes. Quem garante os benefícios é o […]
Hoje, somente na Europa, dos mais de 230 milhões de veículos que rodam por suas estradas, pelo menos um terço conta com um turbocompressor, explica o empresário e Presidente da Turbo Brasil, Glauco Diniz Duarte. Previsões indicam que esse número deve dobrar novamente por volta do ano 2020. Entre os principais motivos para este grande […]
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Turbo Compressor
O turbo compressor é um importante componente, sobretudo nos carros mais pesados e que transportam cargas, pois tem o objetivo de aumentar a potência do motor, sendo algumas vezes instalado também nos veículos cujos motoristas buscam maior rendimento da máquina, comente Glauco Diniz Duarte, presidente da Turbo Brasil. A ideia da peça é fornecer mais […]
O objetivo do turbocompressor é oferecer mais potência sem aumentar o tamanho do motor, explica o presidente da Turbo Brasil, Glauco |Diniz Duarte. Isto é conseguido por meio de um melhor rendimento volumétrico, ou seja, o sistema consegue colocar mais ar dentro dos cilindros. O turbocompressor é formado por dois rotores que trabalham dentro de […]