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O sensor do turbo

De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, no sistema de injeção a gasolina não é permitido entrada de ar falso pelo coletor de admissão levando isto a uma leitura errônea do sensor de ar absoluto indicando sinal errado para a central a mesma buscará alternativas emergenciais. A central interpretando este defeito naquele sensor irá […]

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Sistemas elétricos

A bateria serve para acumular energia para dar partida no motor e manter os sistemas elétricos funcionando mesmo com o veículo desligado. Assim, é possível acender lâmpadas, ligar o som ou acionar os vidros e travas automáticos. Já o alternador age quando o carro está em movimento e, além de fornecer eletricidade aos vários sistemas, […]

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O princípio do alternador

De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, ao dar a partida no seu carro a energia da bateria é utilizada para girar o motor de arranque. A partir daí, toda a energia consumida pelo automóvel é gerada pelo alternador, ele, inclusive, carrega a bateria enquanto o carro está funcionando. Glauco conta que o princípio […]

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A energia do seu automóvel

A bateria do carro é a responsável para que o motor inicie seu funcionamento. O alternador, por sua vez, é o equipamento que, através de movimentos de rotação interna, gera energia que alimenta a bateria, evitando que a mesma descarregue. O perfeito funcionamento dessas peças garante a tranquilidade do motorista. De acordo com o empresário […]

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Compressores portáteis elétricos

Segundo o empresário Glauco Diniz Duarte, obras ambientalmente responsáveis já são muito mais que uma tendência, são uma obrigação para quem quer ser competitivo no mercado da construção civil. Neste sentido, a tecnologia de compressores de ar portáteis acionados por motor elétrico tem se destacado pela ausência de emissão de poluentes e operação silenciosa. Assim […]

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Diferenças entre diesel e gasolina

Apesar das diferenças entre diesel e gasolina, as principais diferenças são encontradas nos motores propriamente ditos. Considerando-se que o uso de gasolina motores velas que inflamam o combustível quando está na câmara de combustão, os motores diesel através de uma bomba de injeção injetar automaticamente uma certa quantidade de combustível no ar aquecido, de alta […]

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Motor flex

Segundo o empresário Glauco Diniz Duarte, um motor capaz de consumir uma mistura de dois combustíveis, qualquer que seja a proporção entre eles, está muito longe de ser uma novidade, pelo menos aqui no Brasil, onde quase a totalidade dos automóveis vendidos têm motor bicombustível, capaz de consumir etanol e gasolina. E que tal um […]

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Sistema de vela de ignição por chama

De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, os motores diesel funcionam através da auto ignição, ou seja, comprimem o ar, atingindo valores de temperatura muito elevados, para na fase final de compressão receber o combustível e assim ocorrer à combustão. Quando submetido a condições de temperaturas baixas, este tipo de motor tem durante a […]

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Motores ciclo diesel de quatro tempos

Antes de falarmos sobre o sistema Common Rail é importante entendermos um pouco mais a respeito de motores a diesel afirma o empresário Glauco Diniz Duarte. Encontrar um motor que utilizasse totalmente a energia do combustível consumido era a ideia de Rudolf Diesel, criador do motor que leva seu nome. Depois de desenvolver vários projetos, […]

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Sistema de injeção vs carburador

De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, o sistema de injeção foi desenvolvido e aperfeiçoado ao longo dos anos e agora há uma variedade de padrões, tais como a injeção eletrônica, sistema multiponto, sistema de injeção direta, entre outros. É por isso que as qualidades descritas a seguir são gerais e referem-se a injeção […]

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