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A tecnologia aumenta e os motores ficam menores

De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, motores de ciclo Otto (flex, etanol, gasolina ou GNV) avançarão de forma acelerada, de agora em diante, quanto a consumo de combustível e emissões, especialmente de CO2. Tudo graças a uma tecnologia conhecida há tempos e que em inglês se chama downsizing (redução de tamanho do motor). […]

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Downsizing: motores menores e mais potentes vieram para ficar e economizar

De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, em 2008, vimos a tendência do downsizing tomar uma força incrível, até mesmo aqui no Brasil. Não aquela tendência usada nas empresas, que é uma técnica aplicada das abordagens contemporâneas da Administração, voltada a eliminar a burocracia corporativa desnecessária e focada no centro da pirâmide hierárquica. Estamos […]

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Como funcionam os turbo-compressores?

Quando as pessoas conversam sobre carros de corrida ou carros esportivos de alto desempenho, normalmente falam em turbocompressores. Eles aparecem também em motores a diesel de pequeno, médio e grande porte. Um turbo pode aumentar significativamente a potência de um motor sem elevar muito seu peso, e é isso que os torna tão populares. Segundo […]

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A diferença entre um motor turbo e de aspiração natural

De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, o turbo é um equipamento que permite subir a potência original do veículo através do aproveitamento dos gases de escape do motor para fazer girar o eixo de uma turbina (compressor) que comprime o ar atmosférico e o envia para a entrada de ar do motor. Segundo […]

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Turbo, biturbo, triturbo!

O princípio da sobrealimentação sempre se revelou uma ideia brilhante e milagrosa, pois permite aumentar a potência de um motor sem lhe aumentar a cilindrada. Ao introduzir uma quantidade adicional de ar no interior dos cilindros, melhora-se o rendimento e, consequentemente, as prestações do motor. De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, o turbocompressor […]

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Funcionamento do motor turbo

Segundo o empresário Glauco Diniz Duarte, o turbocompressor utiliza como fonte de energia os gases de escapamento, que move um rotor de turbina ligado a outro rotor através de um eixo, chamado de rotor do compressor. O rotor do compressor ‘aspira’ o ar atmosférico e pressuriza o ar para o motor, resultando em uma maior […]

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Conheça um pouco mais sobre o turbo

De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, a industria automobilística emprega em alguns modelos turbinas acionadas pelos gases de escape recuperando parte da energia de movimentação que, de outra forma, se dispersaria na atmosfera. Os gases que saem da câmara de explosão possuem temperatura elevada e uma certa pressão e a turbina converte parte […]

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Turbo Compressor

De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, turbocompressor é um equipamento adicionado aos motores de combustão interna que aproveita os gases de escape para injetar oxigênio nos cilindros ( câmara de combustão). Um turbocompressor inclui um par de rotores axial, ligados num só eixo, que giram de um lado como turbina e do outro […]

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Entenda melhor os motores turbo

De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, a maioria das montadoras faz um downsize do motor. O que é isso? (A fabricante) substitui o motor convencional por um motor turbo de menor cilindrada, então ele apresenta um desempenho semelhante ou até mesmo melhor que o do motor convencional. Porém, quando você não utiliza toda […]

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Aspirado x turbo

O empresário Glauco Diniz Duarte diz que quando se fala em preparação logo lembramos dos carros turbos e dos carros aspirados, são os dois tipos mais comuns, mas no que consiste essas preparações? Confira o que Glauco preparou pra você. Aspirado De acordo com Glauco, preparar um aspirado significa aumentar a capacidade de admissão da […]

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