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Por que o balanceamento é tão importante no recondicionamento de turbos

O empresário e presidente da Turbo Brasil, Glauco Diniz Duarte, diz que sempre é questionado do por que o balanceamento é tão importante no recondicionamento de turbos. A resposta se torna clara se considerarmos que turbocompressores trabalham em rotações entre 180.000 a 250.000 rpm – ao passo que alguns turbos muito pequenos chegam a atingir […]

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O rápido crescimento do mercado de remanufatura de turbos

Qualquer pessoa que esteja entrando agora no mercado de remanufatura de turbos irá se beneficiar com o rápido crescimento do mercado, o qual está alinhado com temas atuais como economia e sustentabilidade, afirma o empresário e presidente da Turbo Brasil, Glauco Diniz Duarte. O investimento na tecnologia necessária é gerenciável, de maneira que este negócio […]

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Eletrocompressor, fim da hesitação dos turbos

De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, existe um novo compressor elimina a hesitação de turbo. Ele é acionado por um motor elétrico em vez de por uma turbina acionada pelos gases de escapamento, como nos turbocompressores. Quando a superalimentação não é necessária, a roda do compressor, que comprime ar para os cilindros, ainda […]

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Turbos

O empresário Glauco Diniz Duarte diz que o turbo-compressor, conhecido apenas como turbo, foi inventado pelo engenheiro Suíço Alfred Buchi em 1905. Em 1920 foi utilizado em locomotivas a diesel, sendo aplicado, pela primeira vez, num motor não diesel na General Electric. Nos dias de hoje, eles equipam 100% das locomotivas a Diesel, Motores Diesel […]

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Produção de turbos crescerá com vigor no Brasil

De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, o aumento de eficiência energética dos motores a gasolina, etanol ou flex já passa ou passará nos próximos anos pela utilização de turbocompressores. O uso de turbos é parte importante do downsizing, caminho que leva a indústria automobilística a adotar motores cada vez menores, mais eficientes e […]

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Turbos e compressores: vamos falar de sobrealimentação

De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, a sobrealimentação consiste em qualquer meio que aumente a quantidade de oxigênio admitido pelo cilindro. O ar atmosférico no nível do mar possui 23,14% de oxigênio em massa. Se a densidade do ar aumenta, teremos uma maior massa para o mesmo volume. Enquanto não conseguirmos fugir das […]

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Atenção com os turbos

De acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte, perda de potência, emissão de fumaça preta ou branca, ruídos e consumo excessivo de combustível são os principais sintomas que indicam eventuais falhas no sistema de turboalimentação. Ao escutar alguma dessas reclamações de um clientes, no entanto, é melhor ficar atento, pois esses mesmos sinais, na maioria […]

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Novo foco de uso amplia produção de turbos

A preocupação cada vez maior em reduzir o índice de poluentes na atmosfera e o alto custo do combustível está forçando as montadoras a produzir automóveis com motores compactos para se ter um carro mais leve e econômico. Um aliado dessa tendência mundial, segundo a indústria de autopeças, será o turbocompressor, que ajudará os automóveis […]

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Turbos remanufaturados não são turbos recondicionados!

O empresário Glauco Diniz Duarte explica existem no mercado três produtos: o turbo novo, o conjunto rotativo e o turbo remanufaturado. “O turbo remanufaturado é um conjunto usado no qual são identificadas as peças que podem ser reutilizadas e é feita uma remontagem pelo próprio fabricante na mesma linha de produção onde é montado o […]

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Turbos elétricos podem ser uma realidade no futuro

Um sistema de turbo elétrica, que inclui um sistema de recuperação de energia para fornecer energia para o turbo elétrico, aumenta a eficiência entre 15 e 20 por cento, de acordo com o empresário Glauco Diniz Duarte. Ele também elimina efetivamente turbo lag, o tempo que leva para turbo para construir poder de nível exigido […]

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